[实用新型]电机车入轨辅助系统有效
申请号: | 201820827158.X | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208248208U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 李阳阳;沙恒;潘炳木;杜祥;杨哲;王茂福 | 申请(专利权)人: | 山东华宇工学院 |
主分类号: | B61K5/06 | 分类号: | B61K5/06 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 孙玉全;杨杰 |
地址: | 253034 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及电机机车技术领域,尤其是涉及一种电机车入轨辅助系统,用于电机车的两条相平行设置的轨道,电机车入轨辅助系统包括:两个入轨辅助装置,入轨辅助装置包括垫板、导轨组件以及限位丝杠机构;垫板的一端抵靠在导轨组件上,垫板的另一端抵靠在轨道的一侧,且导轨组件最终与轨道相交于一点,再采用限位丝杠机构将轨道组件、垫板以及轨道三者卡紧,车辆利用自身动力前进,到达垫板处,开始爬升至垫板上,到达垫板顶端即导轨组件与轨道相交处时,利用导轨组件将车轮挤入正常道轨,由于另一侧的垫板较此侧的垫板低,当此侧车轮入轨时,位于另一侧垫板上的车轮自动入轨,可在半小时内将车辆快速入轨,减少延误生产的时间,提升工作效率。 | ||
搜索关键词: | 垫板 入轨 导轨组件 电机车 辅助系统 轨道 车轮 辅助装置 限位丝杠 本实用新型 工作效率 轨道组件 机车技术 平行设置 自动入轨 爬升 相交处 道轨 挤入 卡紧 相交 电机 生产 | ||
【主权项】:
1.一种电机车入轨辅助系统,用于电机车的两条相平行设置的轨道,其特征在于,所述电机车入轨辅助系统包括:两个入轨辅助装置;其中,一个所述入轨辅助装置设置在一个所述轨道的一侧上,另一个所述入轨辅助装置设置在另一个所述轨道的同一侧上;所述入轨辅助装置包括垫板、导轨组件以及限位丝杠机构;其中,所述导轨组件位于所述垫板的一端,所述轨道位于所述垫板的另一端;所述限位丝杠机构位于所述垫板的下方;所述限位丝杠机构的一端卡设在所述导轨组件上,所述限位丝杠机构的另一端卡设在所述轨道上,所述导轨组件与所述轨道相交于一点。
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