[实用新型]一种铰接式自卸车防错装紧凑型发动机后支承

摘要

本实用新型公开了一种铰接式自卸车防错装紧凑型发动机后支承，包括斜立板、连板、底板和托板，连板前端连接斜立板，连板后部底端连接底板，托板自下方依次托起斜立板、底板和连板而构成整体焊接结构；以发动机后安装面4个安装孔位置两两左右对称中心为对称基准的发动机后支承，发动机后支承的斜立板与底板成钝角；托板位于最下部，沿对称基准贴合连板下部斜边左右对称，同时搭接斜立板和底板，有力加强整个后支承。斜立板贴合发动机后安装面，底板水平放置于机架减震安装面，下方以托板加强，整体结构紧凑可靠，实现发动机后部可靠紧凑支承于同一对称基准的机架减震安装面，同一个对称基准能有效避免装配错误，成本低且实用性较强。

主权项

1.一种铰接式自卸车防错装紧凑型发动机后支承，其特征在于：包括斜立板、连板、底板和托板，连板前端连接斜立板，连板后部底端连接底板，托板自下方依次托起斜立板、底板和连板而构成整体焊接结构；所述发动机后支承通过斜立板与发动机后安装面相联，通过底板与机架减震安装面相联；斜立板设有四个安装孔，与发动机后安装面的四个安装孔间距与大小相对应，以四个安装孔位置两两左右对称中心为左右对称基准，斜立板、底板和托板成左右对称结构，连板板厚方向沿该对称基准左右对称，发动机后支承以此对称基准呈整体对称结构；为适应发动机后安装面沿竖直方向向发动机内部倾斜α°角，发动机后支承的斜立板与底板成钝角（90°+α°），其中底板水平放置；托板位于最下部，沿对称基准贴合连板下部斜边左右对称，同时搭接斜立板和底板，有力加强整个后支承。