[实用新型]车辆低压供电系统有效
| 申请号： | 201820833434.3 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208646780U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 梁超;付力涛 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033;B60R16/03 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李湘;刘春元 |
| 地址： | 中国香港中环*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车电能管理技术，特别涉及用于对车辆低压供电过程进行管理的装置。按照本实用新型的车辆低压供电系统包括低压电池、电池检测模块和低压电能管理模块，其中，所述低压电池配置为向车辆上的低压负载和低压电能管理模块供电，所述电池检测模块配置为检测所述低压电池的状态信息并提供给所述低压电能管理模块，所述低压电能管理模块配置为执行下列操作：如果所述状态信息是可用的，则基于所述状态信息确定第一操作策略，所述第一操作策略包括：在所述状态信息指示低压电池的电量不足时指令车载DC‑DC模块向低压电池充电和/或向车辆上的低压负载供电；以及如果所述状态信息不可用，则基于所述供电电压确定第二操作策略，所述第二操作策略包括：在所述供电电压较小时指令车载DC‑DC模块向低压电池充电。 | ||
| 搜索关键词： | 低压电池 低压电能 管理模块 低压供电系统 电池检测模块 本实用新型 低压负载 供电电压 充电 配置 指令 状态信息确定 状态信息指示 供电 低压供电 电量不足 管理技术 汽车电能 不可用 可用 检测 管理 | ||
【主权项】：
1.一种车辆低压供电系统，其特征在于，包括低压电池、电池检测模块和低压电能管理模块，其中，所述低压电池配置为向车辆上的低压负载和低压电能管理模块供电，所述电池检测模块配置为检测所述低压电池的状态信息并提供给所述低压电能管理模块，所述低压电能管理模块配置为执行下列操作：如果所述状态信息是可用的，则基于所述状态信息确定第一操作策略，所述第一操作策略包括：在所述状态信息指示低压电池的电量不足时指令车载DC‑DC模块向低压电池充电和/或向车辆上的低压负载供电；以及如果所述状态信息不可用，则基于所述供电电压确定第二操作策略，所述第二操作策略包括：在所述供电电压较小时指令车载DC‑DC模块向低压电池充电。
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