[实用新型]一种汽车零部件耐气体腐蚀测试装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车零部件耐气体腐蚀测试装置，包括底板，所述底板顶部的一侧固定连接有气瓶，并且底板的顶部固定连接有测试箱，所述气瓶的一侧通过连接管与测试箱连通，所述连接管的表面设置有流量表和第一阀门，所述底板顶部的一侧固定连接有第一保护罩，所述第一保护罩内壁的一侧固定连接有隔板，本实用新型涉及汽车零部件设备技术领域。该汽车零部件耐气体腐蚀测试装置，可以向测试箱内部通入腐蚀性气体，将汽车零部件与腐蚀性气体接触，观察汽车零部件的受损情况以确定汽车零部件的耐腐蚀性，进而获得汽车零部件对工作环境的要求，便于用户对汽车零部件进行保养、维护，降低汽车零部件的损耗，延长使用寿命。

主权项

1.一种汽车零部件耐气体腐蚀测试装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的一侧固定连接有气瓶(2)，并且底板(1)的顶部固定连接有测试箱(3)，所述气瓶(2)的一侧通过连接管(4)与测试箱(3)连通，所述连接管(4)的表面设置有流量表(5)和第一阀门(6)，所述底板(1)顶部的一侧固定连接有第一保护罩(7)，所述第一保护罩(7)内壁的一侧固定连接有隔板(8)，所述隔板(8)的顶部固定连接有真空泵(10)，并且真空泵(10)的进气口通过第一抽气管(9)与测试箱(3)连通，所述真空泵(10)的出气管连通有出气管(11)，所述底板(1)顶部的一侧固定连接有抽气泵(13)，所述抽气泵(13)的进气口通过第二抽气管(12)与测试箱(3)连通，并且抽气泵(13)的出气口连通有输气管(14)，所述测试箱(3)的一侧连通有第一压力表(15)，并且测试箱(3)的顶部固定连接有第二保护罩(16)，所述测试箱(3)的顶部固定连接有电机(17)，所述电机(17)的输出轴固定连接有第一皮带轮(18)，所述第一皮带轮(18)的表面通过皮带(19)传动连接有第二皮带轮(20)，并且第二皮带轮(20)的背面固定连接有齿轮(21)，所述齿轮(21)的底部啮合有齿板(22)，并且齿板(22)的底部固定连接有活动杆(23)，所述活动杆(23)的底端贯穿测试箱(3)并延伸至测试箱(3)的内部，所述活动杆(23)位于测试箱(3)内部的一端固定连接有活动板(24)，并且活动板(24)的底部固定连接有密封垫(25)，所述测试箱(3)内壁的一侧固定连接有与活动板(24)相适配的卡槽(26)。