[实用新型]压水堆核电站应急柴油机机体的凸轮轴孔修复结构

摘要

本实用新型属于内燃机修复技术领域，旨在提供一种压水堆核电站应急柴油机机体的凸轮轴孔修复结构，该修复结构用以将核电应急柴油机机体的原始凸轮轴孔产生变形和/或裂纹后形成的第一凸轮轴孔修复成第二凸轮轴孔，本实用新型中，通过对第一凸轮轴孔扩孔形成第一轴孔，将金属套紧配合插接于第一轴孔，并于金属套的两侧，在金属套和机体的连接处上安装连接件以防止金属套转动和轴向移动，最后，对金属套的套孔进行扩孔以形成与原始凸轮轴孔相当的第二凸轮轴孔，相比现有的修复工艺，该修复结构可实现故障后凸轮轴孔的在线修复，修复工期短且成功率高，修复后的凸轮轴孔的尺寸、精度要求、强度要求等均易达到设计要求。

主权项

1.压水堆核电站应急柴油机机体的凸轮轴孔修复结构，用以将核电应急柴油机机体的原始凸轮轴孔产生变形和/或裂纹后形成的第一凸轮轴孔修复成第二凸轮轴孔，其特征在于，所述压水堆核电站应急柴油机机体的凸轮轴孔修复结构包括第一轴孔，由所述第一凸轮轴孔扩孔而成；金属套，紧配合插接于所述第一轴孔内且具有套孔；连接件，安装于所述金属套和所述机体的连接处，用以限制所述金属套转动和轴向移动；所述金属套的两侧分别布置至少一个所述连接件；第二轴孔，为所述第二凸轮轴孔，由所述金属套的所述套孔扩孔而成，且所述第二凸轮轴孔的中心线、尺寸和精度要求分别与所述原始凸轮轴孔的中心线、尺寸和精度要求对应相同。