[实用新型]一种扶手焊接定位机构有效
| 申请号： | 201820838118.5 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208322554U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 卫良胜 | 申请（专利权）人： | 宁波继峰科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 宁波智翔专利代理有限公司 33255 | 代理人： | 贺珠平 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种扶手焊接定位机构，属于汽车扶手加工技术领域；它解决了现有汽车扶手焊接时定位精度低、检测效率低的技术问题；一种扶手焊接定位机构，包括气缸；连接块，其与气缸活塞杆可拆装相连；第一定位筒，其贯穿连接块并与连接块固连；定位检测轴，其活动设置于第一定位筒内并能在第一定位筒内移动；第二定位筒，其贯穿连接块并与连接块固连；气缸能驱动第一定位筒与第二定位筒同步移动并分别套至两焊接轴上，第一定位筒能将固定两焊接轴的连接件压紧，定位检测轴能检测其中一焊接轴端部的螺纹孔并将该焊接轴推至定位端；整个结构实现了轴孔检测与焊接轴和连接件的定位，检测效率高、定位精确，确保了扶手焊接的准确性与精确性。 | ||
| 搜索关键词： | 定位筒 焊接轴 扶手 焊接定位机构 检测 定位检测 汽车扶手 连接件 固连 气缸 焊接 加工技术领域 本实用新型 定位精度低 气缸活塞杆 定位精确 活动设置 同步移动 整个结构 定位端 可拆装 螺纹孔 贯穿 压紧 轴孔 驱动 移动 | ||
【主权项】：
1.一种扶手焊接定位机构，其特征在于,包括气缸；连接块，其与气缸活塞杆可拆装相连；第一定位筒，其贯穿连接块并与连接块固连；定位检测轴，其活动设置于第一定位筒内并能在第一定位筒内移动；第二定位筒，其贯穿连接块并与连接块固连；气缸能驱动第一定位筒与第二定位筒同步移动并分别套至两焊接轴上，第一定位筒能将固定两焊接轴的连接件压紧，定位检测轴能检测其中一焊接轴端部的螺纹孔并将该焊接轴推至定位端。
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