[实用新型]轮毂单元

摘要

本实用新型公开的一种轮毂单元，轮毂单元转动安装于转向节或车辆轴管上，轮毂本体的第一端部和第二端部分别开设有第一轴承室和第二轴承室，第一轴承室内和第二轴承室内分别设有第一轴承和第二轴承，转向节或车辆轴管的外周面分别两轴承的内圈间隙配合，两轴承的外圈与轮毂本体过盈配合；轮毂本体内设置有塑性变形隔套，塑性变形隔套为壁厚均匀的阶梯形筒状结构，筒状结构的阶梯之间圆滑过渡，塑性变形隔套的大径端抵靠第二轴承的内圈端面，塑性变形隔套的小径端抵靠第一轴承的内圈端面。本实用新型可防止两个轴承内圈在转向节或车辆轴管上轴向窜动，使得轴承游隙始终处于合理范围内，提高轮毂单元的使用寿命，降低制造成本。

主权项

1.一种轮毂单元，所述轮毂单元转动安装于转向节或车辆轴管上，包括：轮毂本体，所述轮毂本体具有第一端部和第二端部，所述第一端部开设有第一轴承室，所述第二端部开设有第二轴承室，所述第一轴承室内设有第一轴承，所述第二轴承室内设置有第二轴承，所述第二端部的外周面固设有ABS齿圈，所述第二端部的内周面固设有油封；其特征在于，所述转向节或所述车辆轴管的外周面分别与所述第一轴承和第二轴承的内圈间隙配合，所述第一轴承和所述第二轴承的外圈分别与所述轮毂本体过盈配合；所述轮毂本体内设置有塑性变形隔套，所述塑性变形隔套设置为壁厚均匀的阶梯形筒状结构，所述筒状结构的阶梯之间圆滑过渡，所述塑性变形隔套的大径端抵靠所述第二轴承的内圈端面，所述塑性变形隔套的小径端抵靠所述第一轴承的内圈端面。