[实用新型]一种汽车后桥焊接夹具有效
申请号: | 201820840092.8 | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN208575422U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 牛成 | 申请(专利权)人: | 宁波纬林机械配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315500 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车后桥焊接夹具,包括台板、第一顶紧组件、第二顶紧组件、限位架、限位螺钉、转动组件、第三顶紧组件和调节组件;本实用新型结构简单,具备横向、纵向和周向三个角度的定位方向,定位牢固,定位精度高,且装卸方便快速,提高了焊接合格率。 | ||
搜索关键词: | 顶紧组件 本实用新型 焊接夹具 汽车后桥 定位精度高 调节组件 限位螺钉 转动组件 装卸方便 限位架 台板 焊接 合格率 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后桥焊接夹具,包括台板、第一顶紧组件、第二顶紧组件、限位架、限位螺钉、转动组件、第三顶紧组件和调节组件,其特征在于:所述台板的上平面前后两侧均设置有一个相互对称分布的第一顶紧组件,所述台板的上平面左右两侧均设置有一个相互对称分布的第二顶紧组件,所述第二顶紧组件包括第二底板、第二立板、背板、第二气缸、连接头、连接罩、移动组件和刹车组件;所述第二底板固定在台板的上平面上,所述第二底板的上平面上固定有两个对称且竖直分布的第二立板,两个所述第二立板之间设置有背板,所述背板的下端固定在第二底板的上平面上,所述背板的外侧平面上固定有横向分布的第二气缸,所述第二气缸的伸缩端固定在连接头的一端,所述连接头的另一端固定在连接罩的外侧端面中心,所述连接罩的内侧与移动组件相连;所述转动组件设置在其中一个移动组件上;所述移动组件包括面板、侧板、顶板、移动板、导轨、第一滑块、第一轴承、第二轴承、定位圈、定位套、套筒、六角螺母块、螺钉、侧架和螺栓,所述移动板的上平面上固定有两个对称分布的两个面板,两个所述面板的前后两侧之间均固定有一个侧板,两个所述面板和两个所述侧板上端均固定在顶板的下平面上;每个移动组件中的所述顶板的上平面上均设置有一个调节组件,所述台板上还设置有第三顶紧组件;所述台板的上平面上固定有限位架,所述限位架的上方穿插螺接有横向分布的限位螺钉。
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