[实用新型]一种悬挂式轨道交通系统车辆出入库系统

摘要

本实用新型涉及一种车辆出入库系统，属于轨道交通技术领域，尤其是涉及一种悬挂式轨道交通系统车辆出入库系统。本实用新型车辆通过轨道梁进入车辆基地出入口后，通过车辆转移车的转运，能够实现将轨道车辆转运到不同功能区的目的，因此，车辆基地外部的土地占用量减少，土地利用率高，建设成本低。

主权项

1.一种悬挂式轨道交通系统车辆出入库系统，其特征在于，包括：出入库线路，包括至少一条用于供车辆行驶的出入库悬挂式轨道；车辆工作台，数量为两个以上，以平行于所述出入库线路的第一方向设置于车辆基地内，并且各个车辆工作台以垂直于所述第一方向的第二方向依次排列；车辆转移车，其上设置与所述出入库悬挂式轨道对接的转移悬挂轨道，以及用于在沿第二方向设置的转移车行走轨道上行走的走行机构；所述车辆工作台上设置有与所述转移悬挂轨道对接的工作台悬挂轨道；所述出入库线路为两条，分别用于车辆入库和车辆出库，所述转移车行走轨道分别位于所述两条出入库线路之间；所述车辆转移车包括：转向架平台(1)，通过支撑柱(2)设置于底架(3)上，其上设置所述转移悬挂轨道；走行机构(4)，设置于所述底架(3)上，包括用于在所述转移车行走轨道上走行的走行机构；所述转移悬挂轨道包括：转向架走行板(1‑1)，其上设置有用于车辆行走的轨道；转向架限位块(1‑2)，设置于所述转向架走行板(1‑1)的至少一端，通过销轴(1‑3)连接于所述转向架走行板(1‑1)上。