[实用新型]一种强制刹车系统有效

专利信息
申请号: 201820844995.3 申请日: 2018-06-01
公开(公告)号: CN208344202U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 柯宜良 申请(专利权)人: 柯宜良
主分类号: B60T1/14 分类号: B60T1/14
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 代理人: 杨忠孝
地址: 065401 河北省廊坊市香河县城*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种强制刹车系统,包括固定连接于车辆底部的若干固定架,固定架的下方设置有刹车板,固定架与刹车板之间设置有若干第一减震器,第一减震器具有轴线,第一减震器轴线上的一端与固定架铰接,第一减震器轴线上的另一端与刹车板铰接,固定架上固设有卷扬机,卷扬机上的钢丝绳与刹车板相连接,刹车板在与地面相接触时,第一减震器的轴线倾斜向下并与车辆的前进方向之间具有一个大于50°且小于70°的夹角。刹车板在刹车时加大了车辆与地面的接触面,减震器在刹车时与固定架之间形成一个角度,从而给出车辆一个向后的反弹力,实现车辆的就地停车,最大限度地降低交通事故发生的概率,避免或减轻人车受伤程度。
搜索关键词: 固定架 刹车板 减震器 卷扬机 减震器轴线 刹车系统 铰接 刹车 本实用新型 面相接触 轴线倾斜 钢丝绳 反弹力 人车 向后 交通事故 停车 概率 受伤
【主权项】:
1.一种强制刹车系统,其特征在于,包括固定连接于车辆底部的若干固定架(1),所述固定架(1)的下方设置有刹车板(3),所述固定架(1)与所述刹车板(3)之间设置有若干第一减震器(2),所述第一减震器(2)具有轴线,所述第一减震器(2)轴线上的一端与所述固定架(1)铰接,所述第一减震器(2)轴线上的另一端与所述刹车板(3)铰接,所述固定架(1)上固设有卷扬机(4),所述卷扬机(4)上的钢丝绳与所述刹车板(3)相连接,所述刹车板(3)在与地面相接触时,所述第一减震器(2)的轴线倾斜向下并与所述车辆的前进方向之间具有一个大于50°且小于70°的夹角。
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