[实用新型]夹紧力测量装置有效

专利信息
申请号: 201820847615.1 申请日: 2018-06-01
公开(公告)号: CN208565139U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 董志恒;罗昌裕;刘鑫 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开一种夹紧力测量装置,该夹紧力测量装置包括包括伸缩缸、检测件、第一连接件以及第二连接件,检测件设置于伸缩缸的缸体内,以检测伸缩缸内部压力,伸缩缸包括缸体和活塞杆,第一连接件与缸体连接,第二连接件与活塞杆连接,第一连接件与第二连接件的自由端均能够与待测物接触。本实用新型的技术方案中,通过压缩伸缩缸,使得压缩缸内的压力增大,再通过检测件来检测伸缩缸内的压力变化,从而能够得出待测物的夹紧力,通过夹紧力测量装置能够直接的得出夹紧力的大小,能够避免因待测设备的液压系统老化读数不准的情况出现,也能够避免摩擦力等影响夹紧力的测量,以便于员工对待测设备进行日常维护。
搜索关键词: 伸缩缸 夹紧力测量 第二连接件 第一连接件 夹紧力 检测 本实用新型 待测物 缸体 活塞杆连接 待测设备 读数不准 内部压力 日常维护 压力增大 液压系统 活塞杆 压缩缸 自由端 测量 老化 体内 压缩 员工
【主权项】:
1.一种夹紧力测量装置,其特征在于,包括伸缩缸、检测件、第一连接件以及第二连接件,所述伸缩缸包括缸体和设置于所述缸体内的活塞杆,所述检测件设置于所述伸缩缸的缸体内以检测所述伸缩缸的内部压力,所述第一连接件与所述缸体连接,所述第二连接件与所述活塞杆连接,所述第一连接件与所述第二连接件的自由端均能够与待测物接触。
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