[实用新型]适用于驾驶室下方的开关式驻车制动总成有效
申请号: | 201820848117.9 | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN208745978U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 杨珂;王汝军 | 申请(专利权)人: | 清河县鹏宏塑胶制品有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60T7/10 |
代理公司: | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 王璐 |
地址: | 054802 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种适用于驾驶室下方的开关式驻车制动总成,其包括刹车机构、驻车机构和回位组件,其中刹车机构包括转动设于车体上并具有棘齿的刹车驱动板,以及一端固连于刹车驱动板上的踏板连接臂,且踏板连接臂向车体驾驶室内的延伸;驻车机构包括对应于棘齿而转动设于所述安装支架上的棘爪,以及经由拉线与棘爪驱动连接的牵引操作组件,回位组件可因棘爪的驻车运动而进行弹性蓄能,并可释放弹性蓄能而驱使棘爪回位至初始位置。本实用新型所述的驻车制动总成,通过将刹车机构和驻车机构集成设置,进而可避免分别单独设置刹车机构和驻车机构的麻烦,同时将踏板连接臂向车体驾驶室内延伸,从而可适配于驾驶室下方的车体上安装。 | ||
搜索关键词: | 刹车机构 驻车机构 车体 驻车制动 踏板 连接臂 驾驶室 棘爪 刹车驱动板 回位组件 开关式 棘齿 蓄能 转动 室内 驾驶 本实用新型 安装支架 操作组件 单独设置 棘爪驱动 集成设置 可释放 总成本 延伸 固连 拉线 适配 驻车 牵引 | ||
【主权项】:
1.一种适用于驾驶室下方的开关式驻车制动总成,其特征在于包括:刹车机构,包括经由安装支架而转动设于车体上并具有棘齿的刹车驱动板,以及一端固连于所述刹车驱动板上的踏板连接臂,于所述踏板连接臂的自由端固连有踏板,且所述踏板连接臂因呈弯折状而具有向所述车体驾驶室内的延伸,因所述踏板承接外力的驱使,所述刹车驱动板具有形成刹车动作的转动;驻车机构,包括对应于所述棘齿而转动设于所述安装支架上的棘爪,以及经由拉线与所述棘爪驱动连接的牵引操作组件,所述牵引操作组件通过对所述拉线施加牵引力,而使位于初始位置的棘爪具有与所述棘齿的啮合的驻车运动;回位组件,设于所述棘爪与所述安装支架之间,其因所述棘爪的驻车运动而进行弹性蓄能,并在牵引驱动机构释放对拉线的牵引力时,所述的回位组件释放弹性蓄能而驱使棘爪回位至初始位置。
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