[实用新型]适用于驾驶室下方的开关式驻车制动总成有效

专利信息
申请号: 201820848117.9 申请日: 2018-06-01
公开(公告)号: CN208745978U 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 杨珂;王汝军 申请(专利权)人: 清河县鹏宏塑胶制品有限公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06;B60T7/10
代理公司: 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 代理人: 王璐
地址: 054802 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供了一种适用于驾驶室下方的开关式驻车制动总成,其包括刹车机构、驻车机构和回位组件,其中刹车机构包括转动设于车体上并具有棘齿的刹车驱动板,以及一端固连于刹车驱动板上的踏板连接臂,且踏板连接臂向车体驾驶室内的延伸;驻车机构包括对应于棘齿而转动设于所述安装支架上的棘爪,以及经由拉线与棘爪驱动连接的牵引操作组件,回位组件可因棘爪的驻车运动而进行弹性蓄能,并可释放弹性蓄能而驱使棘爪回位至初始位置。本实用新型所述的驻车制动总成,通过将刹车机构和驻车机构集成设置,进而可避免分别单独设置刹车机构和驻车机构的麻烦,同时将踏板连接臂向车体驾驶室内延伸,从而可适配于驾驶室下方的车体上安装。
搜索关键词: 刹车机构 驻车机构 车体 驻车制动 踏板 连接臂 驾驶室 棘爪 刹车驱动板 回位组件 开关式 棘齿 蓄能 转动 室内 驾驶 本实用新型 安装支架 操作组件 单独设置 棘爪驱动 集成设置 可释放 总成本 延伸 固连 拉线 适配 驻车 牵引
【主权项】:
1.一种适用于驾驶室下方的开关式驻车制动总成,其特征在于包括:刹车机构,包括经由安装支架而转动设于车体上并具有棘齿的刹车驱动板,以及一端固连于所述刹车驱动板上的踏板连接臂,于所述踏板连接臂的自由端固连有踏板,且所述踏板连接臂因呈弯折状而具有向所述车体驾驶室内的延伸,因所述踏板承接外力的驱使,所述刹车驱动板具有形成刹车动作的转动;驻车机构,包括对应于所述棘齿而转动设于所述安装支架上的棘爪,以及经由拉线与所述棘爪驱动连接的牵引操作组件,所述牵引操作组件通过对所述拉线施加牵引力,而使位于初始位置的棘爪具有与所述棘齿的啮合的驻车运动;回位组件,设于所述棘爪与所述安装支架之间,其因所述棘爪的驻车运动而进行弹性蓄能,并在牵引驱动机构释放对拉线的牵引力时,所述的回位组件释放弹性蓄能而驱使棘爪回位至初始位置。
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