[实用新型]无气减振多轮胎组合车轮

摘要

本实用新型公开一种无气减振多轮胎组合车轮，包括轮胎和轮圈，轮圈由安装圈体和至少一个轮圈体构成，安装圈与轮圈体并排靠紧在一起，安装圈和轮圈体均由外轮圈、内轮圈和张紧于内轮圈和外轮圈之间的定向弹簧组成，各定向弹簧沿外轮圈的周向方向间隔环形分布，安装圈的外轮圈和外轮圈的外轮圈外均套设有无气轮胎，轮圈的全部内轮圈通过安装螺栓与安装螺母锁固串接在一起，安装圈的内圈体内具有中心圈体和辐条，中心圈体上开设有供汽车螺栓穿过的穿过安装孔。与现有技术相比，其能使车轮保持良好的抓地力，定向弹簧又是侧向刚性的，行车较为平稳，具有优佳减震效果,使汽车在行驶时较为舒适，稳定性佳，操控性好，橡胶用量少，寿命长，节能又环保。

主权项

1.一种无气减振多轮胎组合车轮，包括轮胎和轮圈，轮胎为无气轮胎，轮胎套固在轮圈外，并固定在轮圈上，其特征在于：上述轮圈由安装圈体和至少一个轮圈体构成，上述安装圈与上述轮圈体并排靠紧在一起，且安装圈与轮圈体的并排方向与轮圈的轮轴线相平行设置，上述安装圈和上述轮圈体均由外轮圈、处于外轮圈圈内的内轮圈和张紧于内轮圈和外轮圈之间的定向弹簧组成，上述内轮圈的宽度大于上述外轮圈的宽度，上述无气轮胎的宽度与上述外轮圈的宽度相吻合，各定向弹簧沿外轮圈的周向方向间隔环形分布，上述定向弹簧的弹性方向向轮圈的中心点方向延伸，上述安装圈的外轮圈和上述外轮圈的外轮圈外均套设有上述无气轮胎，上述轮圈的全部内轮圈通过安装螺栓与此安装螺栓相匹配的安装螺母锁固串接在一起，上述安装圈的内圈体内具有中心圈体和处于中心圈体与内圈体之间的辐条，辐条设置有若干根，各辐条沿内圈体的周向方向间隔环绕分布，中心圈体上开设有供汽车螺栓穿过的穿过安装孔。