[实用新型]一种飞机发动机转移及装配装置

摘要

本实用新型公开了一种飞机发动机转移及装配装置，其特征在于，包括夹持底座、端夹持机构、中承接机构、转移底座、顶板以及转移机构，所述端夹持机构设于夹持底座的两端上，所述中承接机构设于夹持底座的中部位置处，所述转移底座设于夹持底座的一侧，所述顶板设于转移底座上，所述转移机构设于顶板上；本实用新型结构简单，能够实现飞机发动机的平稳的转移，方便对飞机发动机实施强力的夹持，能够有效的承接转移的发动机，能够在夹持时防止夹持装置对飞机发动机表面产生划伤，具有较强的实用性。

主权项

1.一种飞机发动机转移及装配装置，其特征在于，包括夹持底座（1）、端夹持机构（2）、中承接机构（3）、转移底座（4）、顶板（5）以及转移机构（6），所述端夹持机构（2）设于夹持底座（1）的两端上，所述中承接机构（3）设于夹持底座（1）的中部位置处，所述转移底座（4）设于夹持底座（1）的一侧，所述顶板（5）设于转移底座（4）上，所述转移机构（6）设于顶板（5）上；所述端夹持机构（2）的数量为两个；所述转移机构（6）的数量为两个；所述夹持底座（1）下端设有夹持支撑座（10），所述夹持底座（1）两端均设有夹持件运动槽（11）一段，所述夹持底座（1）的中部位置设有支撑筒（12）；所述端夹持机构（2）包括下支撑块（20），所述下支撑块（20）的下端装配于夹持件运动槽（11）内，所述下支撑块（20）下端的外侧壁上设有推拉板（21），所述推拉板（21）另一端的内侧设有推拉杆（22）两根，所述推拉杆（22）的另一端上均设有推拉气缸（23），所述推拉气缸（23）的另一端均设于夹持支撑座（10）上，所述下支撑块（20）的上端设有镶嵌套（24），所述镶嵌套（24）上装配有旋转圈（25）；所述中承接机构（3）包括举升螺杆（30），所述举升螺杆（30）的下端装配于支撑筒（12）上，所述举升螺杆（30）的下端设有转动盘（31），所述转动盘（31）设于支撑筒（12）的上端，所述举升螺杆（30）的上端装配有举升块（32），所述举升块（32）的上端设有中承接件（33）；所述转移底座（4）的下端设有转移支撑座（40），所述转移底座（4）的上端设有摆放件（41），所述摆放件（41）上设有夹取槽（42）两个，所述夹取槽（42）均平行于转移底座（4）的短边，所述摆放件（41）的上端设有摆放槽（43），所述摆放槽（43）平行于转移底座（4）的长边，所述转移底座（4）的上端设有支撑杆（44）若干，所述顶板（5）设于支撑杆（44）的上端；所述顶板（5）上设有转移运动槽（50）两个，所述转移运动槽（50）平行于夹取槽（42），且所述转移运动槽（50）位于夹取槽（42）的正上方，所述顶板（5）的一侧面上设有转移气缸（51）两个，所述转移气缸（51）的另一端上均设有转移推杆（52），所述转移推杆（52）的另一端上设有转移端板（53），所述转移端板（53）的下端内侧设有转移推板（54）两块；所述转移机构（6）包括上运动块（60），所述上运动块（60）装配于转移运动槽（50）内，所述上运动块（60）的下端设于转移推板（54）的另一端上，所述上运动块（60）中部设有升降螺杆（61），所述升降螺杆（61）的下端设有电机（64），所述上运动块（60）的下端设有导杆（62）若干，所述导杆（62）上设有下运动座（63），所述电机（64）设于下运动座（63）上，所述下运动座（63）的下端设有夹取导轨（65），所述夹取导轨（65）的两端上均装配有夹取头（66），所述夹取头（66）的上端外表面上均装配有收缩杆（68），所述收缩杆（68）的另一端上均设有伸缩气缸（67），所述伸缩气缸（67）的另一端均装配于下运动座（63）的下端上。