[实用新型]带减震功能的电动车驱动轮有效
| 申请号： | 201820851342.8 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN208247860U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 梁雄伟;梁业;庞振华;赖仲志;戴剑伟;黄志恩 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60K7/00;B62M7/12 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇;董云海 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带减震功能的电动车驱动轮，应用于电动车上，带减震功能的电动车驱动轮包括：驱动轮轮毂、橡胶以及多个固定螺孔。驱动轮轮毂上设有两个驱动轮毂凸圈，且述驱动轮毂凸圈上设置有四个驱动轮毂凹圈；橡胶浇注于驱动轮轮毂的外圆周面上，且橡胶通过驱动轮毂凸圈和驱动轮毂凹圈的定位，使得橡胶与驱动轮轮毂固接；以及多个固定螺孔开设于驱动轮轮毂上，且多个固定螺孔用以与电机连接；其中，电机能够通过多个固定螺孔带动驱动轮轮毂进行旋转。借此，本实用新型的带减震功能的电动车驱动轮，结构简单合理，且在输送发动机时，不会造成发动机掉落的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动轮 轮毂 驱动轮毂 电动车驱动 固定螺孔 减震功能 橡胶 凸圈 本实用新型 凹圈 电机连接 外圆周 掉落 浇注 固接 发动机 电机 发动 应用 | ||
【主权项】：
1.一种带减震功能的电动车驱动轮，应用于电动车上，其特征在于，所述带减震功能的电动车驱动轮包括：驱动轮轮毂，其上设有两个驱动轮毂凸圈，且各所述驱动轮毂凸圈上设置有四个驱动轮毂凹圈；橡胶，其浇注于所述驱动轮轮毂的外圆周面上，且所述橡胶通过所述驱动轮毂凸圈和所述驱动轮毂凹圈的定位，使得所述橡胶与所述驱动轮轮毂固接；以及多个固定螺孔，其开设于所述驱动轮轮毂上，且所述多个固定螺孔用以与电机连接；其中，所述电机能够通过所述多个固定螺孔带动所述驱动轮轮毂进行旋转。
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