[实用新型]V型发动机中冷循环控制系统及燃气发动机组有效
| 申请号： | 201820852371.6 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN208364265U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 廖述智;邓海军 | 申请（专利权）人： | 湖南省力宇燃气动力有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/20 | 分类号： | F02M31/20 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 曾章沐 |
| 地址： | 410000 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种V型发动机中冷循环控制系统及燃气发动机组，涉及发动机中冷循环控制技术领域，V型发动机中冷循环控制系统，包括水泵、第一进气歧管、第二进气歧管、第一中冷器、第二中冷器和第一三通阀；水泵与第一三通阀的进口连通，第一中冷器和第二中冷器分别与第一三通阀的两个出口连通，进入第一进气歧管的燃气经过第一中冷器，进入第二进气歧管的燃气经过第二中冷器。缓解了现有技术中的V型发动机中冷循环控制系统不能平衡两列排气歧管内燃气温度进而影响V型发动机功率输出的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 中冷器 中冷循环 进气歧管 控制系统 燃气 三通阀 发动机组 水泵 连通 控制技术领域 本实用新型 功率输出 排气歧管 发动机 缓解 平衡 进口 出口 | ||
【主权项】：
1.一种V型发动机中冷循环控制系统，其特征在于，包括水泵、第一进气歧管、第二进气歧管、第一中冷器、第二中冷器和第一三通阀；所述水泵与所述第一三通阀的进口连通，所述第一中冷器和所述第二中冷器分别与所述第一三通阀的两个出口连通，进入所述第一进气歧管的燃气经过所述第一中冷器，进入所述第二进气歧管的燃气经过所述第二中冷器。
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