[实用新型]一种立体车库用车轮锁定装置有效
申请号: | 201820854002.0 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208534147U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 张昌云;张昌新;韦玉香 | 申请(专利权)人: | 湖北天弓智能设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 戴凤仪 |
地址: | 438400 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种立体车库用车轮锁定装置,包括车位板,车位板两侧均开设有安装槽,安装槽内通过轴承转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆上设有车轮锁定机构,所述车轮锁定机构包括活动块、电动推杆、齿条、齿轮、挡板、双向丝杆和挡杆,本实用新型设有电机、皮带轮、皮带和螺纹杆,电机通过皮带轮和皮带的配合带动两根螺纹杆同步转动,从而螺纹杆带动车轮锁定机构移动,能够适用于不同轮毂直径的汽车,设有车轮锁定机构,通过配合使挡板挡在车轮前面,同时两根挡杆运动至轮毂两侧,从两侧对轮毂进行限位,可以根据不同车轮毂宽度的不同,调整两根挡杆之间的距离,而适应不同宽度的轮毂。 | ||
搜索关键词: | 螺纹杆 轮毂 车轮锁定机构 挡杆 车轮锁定装置 本实用新型 挡板 立体车库 安装槽 车位板 皮带轮 皮带 电机 电动推杆 双向丝杆 同步转动 轴承转动 活动块 齿轮 齿条 限位 配合 车轮 移动 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种立体车库用车轮锁定装置,包括车位板(1),所述车位板(1)后部两侧均通过螺栓安装有橡胶限位块(2),其特征在于,车位板(1)两侧均开设有安装槽(19),安装槽(19)内通过轴承转动安装有螺纹杆(5),车位板(1)一侧的螺纹杆(5)端部通过联轴器与电机(3)的输出轴固定连接,电机(3)通过螺栓安装于安装槽(19)内,两根螺纹杆(5)上靠近电机(3)的一端均安装有皮带轮(4),两个皮带轮(4)之间连接有皮带(16),所述螺纹杆(5)上设有车轮锁定机构,所述车轮锁定机构包括活动块(6)、电动推杆(7)、齿条(8)、齿轮(9)、挡板(10)、双向丝杆(13)和挡杆(12),所述活动块(6)套设于螺纹杆(5)外部,活动块(6)上开设有与螺纹杆(5)螺纹连接的内螺纹孔,活动块(6)侧壁与安装槽(19)内壁滑动接触,所述活动块(6)上表面通过转轴(18)和轴承转动安装有齿轮(9),齿轮(9)外侧设有齿条(8),齿条(8)与齿轮(9)啮合,齿条(8)的齿数等于齿轮(9)齿数的四分之一,齿条(8)焊接固定于电动推杆(7)的伸缩杆端部,所述转轴(18)顶端焊接固定有挡板(10),挡板(10)表面两端均设有固定板(15),两块固定板(15)之间通过轴承转动安装有双向丝杆(13),双向丝杆(13)的两段螺纹段外部套设有两根挡杆(12),挡杆(12)与双向丝杆(13)的螺纹段螺纹连接,挡杆(12)两侧底部均固定有滑块(14),滑块(14)与挡板(10)上部滑动连接。
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