[实用新型]一种车辆温度调节系统及车辆有效
| 申请号： | 201820862239.3 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN208306325U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 常乐;常东博;楚金甫;汪世伟;朱浩;王建辉;李瑞杰 | 申请（专利权）人： | 河南森源重工有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 符亚飞 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆温度调节系统及车辆，其中，温度调节系统包括加热装置、控制装置及至少一条加热供电回路，加热装置包括至少一个加热器，各加热器串设在对应的加热供电回路中，各加热供电回路中还串设有对应的控制开关，控制装置与各控制开关连接；还包括保护装置，保护装置用于在检测到各加热器表面温度大于设定值时，断开对应的加热供电回路。车辆温度调节系统处于加热状态时，加热器工作，当加热器工作到一定程度其自身表面会发热，当加热器表面温度大于设定值时，启动加热器的保护装置使加热供电回路断开以保护加热器，防止加热器被烧坏，从而使加热器能够正常工作，提高了车辆温度调节系统的加热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 加热器 温度调节系统 加热 供电回路 保护装置 加热器表面 加热装置 控制装置 供电回路断开 烧坏 保护加热器 本实用新型 加热效率 加热状态 断开 发热 检测 | ||
【主权项】：
1.一种车辆温度调节系统，其特征在于，包括加热装置、控制装置及至少一条加热供电回路，所述加热装置包括至少一个加热器，各加热器串设在对应的加热供电回路中，各加热供电回路中还串设有对应的控制开关，所述控制装置与各控制开关连接；还包括保护装置，所述保护装置用于在检测到各加热器表面温度大于设定值时，断开对应的加热供电回路。
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