[实用新型]一种逃生机构

摘要

本实用新型公开了一种逃生机构，包括车窗玻璃的驱动装置，驱动装置包括依次连接的剪式伸缩机构、扇形齿、减速器和电机，电机固定在车门的内腔壁上，在电机和车门的内腔壁之间设置有触发装置，触发装置包括液位传感器、控制器以及依次连接的固定板、弹簧和移动板；液位传感器和电磁铁均与控制器连接，液位传感器固定在汽车内腔的底面上，并采集位于汽车内腔中的液位信息，并将采集到的信息发送给控制器，控制器控制电磁铁的通断电状态。通过本实用新型便于车内的人员将车窗打开，以确保发生类似事故后，人员可安全、快速逃生。

主权项

1.一种逃生机构，包括车窗玻璃（1）的驱动装置，所述驱动装置包括依次连接的剪式伸缩机构（2）、扇形齿（3）、减速器（4）和电机（5），所述电机（5）固定在车门（9）的内腔壁上，其特征在于，在所述电机（5）和车门（9）的内腔壁之间设置有触发装置，所述触发装置包括液位传感器、控制器以及依次连接的固定板（10）、弹簧（11）和移动板（12），所述固定板（10）和移动板（12）彼此正对，固定板（10）远离移动板（12）的板面与内腔壁连接，移动板（12）上远离固定板（10）的板面与电机（5）上远离电机输出轴的一端连接，所述弹簧（11）的伸缩方向垂直于固定板（10），在固定板（10）和移动板（12）之间设置有若干个支撑杆（14），所述支撑杆（14）的轴线均平行于弹簧（11）的伸缩方向，支撑杆（14）的一端与固定板（10）连接，支撑杆（14）的另一端均活动贯穿移动板（12），弹簧（11）处于原态时，电机（5）的输出齿轮（6）与减速器的输入端齿轮（7）啮合；在固定板（10）上设置有电磁铁（13），电磁铁（13）通电时，电磁铁（13）吸附移动板（12），弹簧（11）被压缩，移动板（12）沿着支撑杆（14）的轴线向固定板（10）移动，电机（5）的输出齿轮（6）与减速器的输入端齿轮（7）脱离啮合；所述液位传感器和电磁铁（13）均与控制器连接，液位传感器固定在汽车内腔的底面上，并采集位于汽车内腔中的液位信息，并将采集到的信息发送给控制器，控制器接收来自液位传感器的信息，并控制电磁铁（13）的通断电状态，控制器由电源模块供电。