[实用新型]新型道路清障车有效
申请号: | 201820862703.9 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN208325001U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 郑世海;钟邵华;王会清;熊喆翔 | 申请(专利权)人: | 湖北帕菲特工程机械有限公司;武汉理工大学;武汉华夏理工学院 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B60P3/07;B60P3/12 |
代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 李晓贝 |
地址: | 442013 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型道路清障车,涉及道路清障设备技术领域,其包括牵引车车体,该牵引车车体包括车头总成和底盘,还包括两竖行机构、两横行机构、两夹持机构和横行驱动机构;两夹持机构分别与对应的竖行机构连接,用于夹持固定事故车辆的轮胎;两竖行机构分别安装于对应的横行机构,用于带动夹持机构升降运动;两横行机构都设置在底盘上,用于带动竖行机构沿底盘横向运动;横行驱动机构用于为两横行机构提供动力。 | ||
搜索关键词: | 横行机构 竖行 夹持机构 底盘 驱动机构 新型道路 牵引车 清障车 车体 横行 设备技术领域 本实用新型 道路清障 机构连接 夹持固定 升降运动 事故车辆 车头 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种新型道路清障车,包括牵引车车体(1),该牵引车车体(1)包括车头总成(11)和底盘(12),其特征在于:还包括两竖行机构(4)、两横行机构(2)、两夹持机构(5)和横行驱动机构(3);两夹持机构(5)分别与对应的竖行机构(4)连接,用于夹持固定事故车辆的轮胎;两竖行机构(4)分别安装于对应的横行机构(2),用于带动夹持机构(5)升降运动;两横行机构(2)都设置在底盘(12)上,用于带动竖行机构(4)沿底盘(12)横向运动;所述横行驱动机构(3)用于为两横行机构(2)提供动力。
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