[实用新型]一种带多级疲劳驾驶程度提示的驾驶疲劳检测器有效
申请号: | 201820863212.6 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN208876563U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 宁春平 | 申请(专利权)人: | 深圳市顺荣实业有限公司 |
主分类号: | A61B5/18 | 分类号: | A61B5/18;G08B21/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街道雪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带多级疲劳驾驶程度提示的驾驶疲劳检测器,包括检测器本体,所述检测器本体的一侧表面设置有警示灯,所述警示灯的一端贯穿检测器本体的外侧表面到达检测器本体的内部,所述警示灯的一侧设置有摄像头,所述摄像头的两侧设置有提示喇叭,所述摄像头与提示喇叭的一侧设置在检测器本体的外表面,所述摄像头与提示喇叭的另一端都贯穿检测器本体的外侧表面到达检测器本体的内部;检测器的底座内部设置了高度调整电机,驾驶人员再将座椅向后调节时,检测器可以通过高度调节电机将检测器的高度进行调整,便于疲劳检测器对驾驶人员的眼部进行捕捉,提高了疲劳检测器的有效使用时长,更加有效的保障了驾驶人员的生命安全。 | ||
搜索关键词: | 检测器 检测器本体 摄像头 提示 警示灯 喇叭 驾驶疲劳 疲劳驾驶 外侧表面 驾驶 电机 疲劳 本实用新型 表面设置 底座内部 高度调节 高度调整 两侧设置 生命安全 有效使用 贯穿 时长 向后 眼部 座椅 捕捉 | ||
【主权项】:
1.一种带多级疲劳驾驶程度提示的驾驶疲劳检测器,包括检测器本体(1),其特征在于:所述检测器本体(1)的一侧表面设置有警示灯(2),所述警示灯(2)的一端贯穿检测器本体(1)的外侧表面到达检测器本体(1)的内部,所述警示灯(2)的一侧设置有摄像头(3),所述摄像头(3)的两侧设置有提示喇叭(4),所述摄像头(3)与提示喇叭(4)的一侧设置在检测器本体(1)的外表面,所述摄像头(3)与提示喇叭(4)的另一端都贯穿检测器本体(1)的外侧表面到达检测器本体(1)的内部,所述检测器本体(1)的内壁通过压铸设置有传热金属网(14),所述传热金属网(14)的一侧表面与检测器本体(1)接触,所述传热金属网(14)的另一侧表面通过压铸设置有隔温岩棉(13),所述检测器本体(1)的内部通过支架设置有散热风机(15),所述散热风机(15)的底端固定设置有散热孔(16),且所述散热孔(16)设置在检测器本体(1)的底面,所述散热孔(16)的一侧设置有支撑架(5),所述支撑架(5)的顶端与检测器本体(1)的底面连接,所述支撑架(5)的底端设置有支撑座(6),所述支撑架(5)的一端贯穿支撑座(6)的上表面到达支撑座(6)的内部,所述支撑座(6)的外侧表面通过焊接设置有限位导轨(8),所述支撑架(5)通过限位导轨(8)设置在支撑座(6)的内部,所述支撑架(5)的底端设置有固定圈(9),所述固定圈(9)的顶端与限位导轨(8)的底端相连接,所述固定圈(9)的底端设置有第一丝杠(10),所述第一丝杠(10)的一侧设置有第二丝杠(12),所述第二丝杠(12)的顶端与底端都通过支撑座(6)内壁的盲孔固定在支撑座(6)的内部,所述第二丝杠(12)的侧面与第一丝杠(10)的侧面相啮合,所述第二丝杠(12)的一侧表面设置有传动带,所述第二丝杠(12)的一侧设置有调节电机(11),所述调节电机(11)通过支架设置在支撑座(6)的内部,所述第二丝杠(12)的一端设置有传动带,所述调节电机(11)通过传动带与第二丝杠(12)连接,所述支撑座(6)的底端设置有吸盘(7)。
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