[实用新型]电动三轮车半轴有效
申请号: | 201820863621.6 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN208498140U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 谢秀斌;范祥新;李沙沙 | 申请(专利权)人: | 徐州南普机电科技有限公司 |
主分类号: | B60B35/14 | 分类号: | B60B35/14;B60B35/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动三轮车半轴,包括主轴段、轴承安装段和螺纹段,所述主轴段与轴承安装段、螺纹段轴心对齐顺次连接;所述主轴段的直径依次大于轴承安装段、螺纹段的直径,主轴段与轴承安装段的连接处设置一段过渡段,所述过渡段的轴向截面为梯形,顶边与轴承安装段的直径相等,底边与主轴段的直径相等,两斜边为内凹的弧形结构,分别与主轴段的端面以及轴承安装段的外周相切。通过在半轴上设置弧开过度段,增加半轴与轴承之间的配合,使得半轴的整体机械性能,机械强度得到明显的提升,可有效的提高整车的装备质量以及安全性能。 | ||
搜索关键词: | 轴承安装段 主轴段 半轴 螺纹段 电动三轮车 直径相等 过渡段 本实用新型 安全性能 弧形结构 顺次连接 整体机械 轴向截面 对齐 顶边 内凹 外周 相切 斜边 整车 轴承 配合 | ||
【主权项】:
1.一种电动三轮车半轴,包括主轴段、轴承安装段和螺纹段,其特征是,所述主轴段与轴承安装段、螺纹段轴心对齐顺次连接;所述主轴段的直径依次大于轴承安装段、螺纹段的直径,主轴段与轴承安装段的连接处设置一段过渡段,所述过渡段的轴向截面为梯形,顶边与轴承安装段的直径相等,底边与主轴段的直径相等,两斜边为内凹的弧形结构,分别与主轴段的端面以及轴承安装段的外周相切。
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