[实用新型]一种新能源电动汽车的电池散热装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源电动汽车的电池散热装置,包括冷却泵，冷却泵的一侧和第一支架的一端通过螺钉固定，第一支架的内部设置有进水管，进水管的两侧的内壁焊接固定有轴承块，轴承块的中部插设固定有转杆，转杆的中部焊接固定有翻转块，转杆的另一端插设焊接在主斜齿轮的中部，主斜齿轮和副斜齿轮啮合，副斜齿轮的中部插设焊接有转轴，转轴的顶端插设焊接有叶片，进水管的顶端和固定块的底端通过阀门连接固定，固定块的内部填充固定有冷却管，本实用新型能够使得电池快速降温。

主权项

1.一种新能源电动汽车的电池散热装置，包括冷却泵（8），其特征在于，所述冷却泵（8）的一侧和第一支架（4）的一端通过螺钉固定，第一支架（4）的内部设置有进水管（5），进水管（5）的一端通过阀门和冷却泵（8）的进水口连接，进水管（5）的两侧的内壁焊接固定有轴承块，轴承块的中部插设固定有转杆（6），转杆（6）的中部焊接固定有翻转块（16），转杆（6）的另一端插设焊接在主斜齿轮（7）的中部，主斜齿轮（7）和副斜齿轮（9）啮合，副斜齿轮（9）的中部插设焊接有转轴，转轴的顶端插设焊接有叶片（12），进水管（5）的顶端和固定块（2）的底端通过阀门连接固定，固定块（2）的内部填充固定有冷却管（3），固定块（2）的内侧和弹簧盒的外侧的底端焊接固定，弹簧盒内壁的底端和弹簧（13）的一端焊接固定，弹簧（13）的另一端和压杆（14）的一端焊接固定，压杆（14）的另一端和圆弧块（15）的一侧焊接固定，圆弧块（15）的内部套接固定有电池块（1）。