[实用新型]一种可移动使用的直喷发动机除碳系统有效
申请号: | 201820866460.6 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN209324512U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 李厚成 | 申请(专利权)人: | 深圳市艾德化学品科技有限公司 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 何锦明 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可移动使用的直喷发动机除碳系统,包括发动机除碳装置主体及移动架,所述发动机除碳装置主体设置在一移动架上,所述发动机除碳装置主体配置有能够为其供电的电瓶,以便于移动的使用本实用新型,方便维修车间的移动使用,无需在每一维修工位配置清洗系统,降低成本,并方便使用。 | ||
搜索关键词: | 除碳装置 本实用新型 直喷发动机 除碳系统 发动机 可移动 移动架 电瓶 便于移动 方便维修 清洗系统 维修工位 移动使用 主体配置 车间 供电 配置 | ||
【主权项】:
1.一种可移动使用的直喷发动机除碳系统,其特征在于,包括发动机除碳装置主体及移动架,所述发动机除碳装置主体设置在一移动架上,所述发动机除碳装置主体配置有能够为其供电的电瓶(4),所述移动架上设置有若干滚轮,所述发动机除碳装置主体包括:控制单元(1);第一清洗系统,所述第一清洗系统包括喷雾剂储液罐(21)、喷雾剂泵(22)、电磁流量控制器(23)及喷液嘴(24),其中,所述喷雾剂泵(22)与喷雾剂储液罐(21)的出口连接且通过一喷雾液输出管(25)连接至电磁流量控制器(23),所述电磁流量控制器(23)的输出口连接至喷液嘴(24),所述喷液嘴(24)连接至发动机的进气真空管(91),所述控制单元(1)分别与喷雾剂泵(22)、电磁流量控制器(23)连接并控制喷雾剂泵(22)与电磁流量控制器(23),以控制喷液嘴(24)的喷液量;第二清洗系统,所述第二清洗系统包括除碳剂储液罐(31)、除碳剂输出组件,所述除碳剂储液罐(31)的出口与除碳剂输出组件连接,所述除碳剂输出组件通过一除碳剂输出管(34)连接至汽车的燃油系统,所述控制单元(1)与除碳剂输出组件连接并控制所述除碳剂输出组件,以控制除碳剂输出管(34)的输出量。
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