[实用新型]海运拖钩结构、水箱下横梁以及汽车有效
申请号: | 201820867060.7 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208664849U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 汪隋;宋正超;范俊;安秀哲;张鹏飞;杨建达;刘胜 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60D1/48 | 分类号: | B60D1/48 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李陵峰;刘林华 |
地址: | 201206 上海市中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本申请公开了一种海运拖钩结构、水箱下横梁以及汽车。海运拖钩结构包括拖钩和螺柱,所述拖钩与所述螺柱通过螺纹配合而能够拆卸地连接,所述螺柱与水箱下横梁固定连接。根据本实用新型的海运拖钩结构能够方便地拆装。 | ||
搜索关键词: | 拖钩结构 下横梁 水箱 螺柱 拖钩 本实用新型 地连接 螺纹 拆装 拆卸 汽车 申请 配合 | ||
【主权项】:
1.一种海运拖钩结构,其特征在于,所述海运拖钩结构包括拖钩和螺柱,所述拖钩与所述螺柱通过螺纹配合而能够拆卸地连接,所述螺柱与水箱下横梁固定连接,所述螺柱与所述水箱下横梁焊接,所述螺柱穿过所述水箱下横梁的下板,所述螺柱的一端与所述水箱下横梁的上板焊接,另一端与所述水箱下横梁的下板焊接。
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