[实用新型]一种后门窗框钣金总成校正治具有效

专利信息
申请号: 201820867632.1 申请日: 2018-06-06
公开(公告)号: CN208288706U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 曾彬华 申请(专利权)人: 广州杉木汽车科技有限公司
主分类号: B21D1/14 分类号: B21D1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及门框校正技术领域,尤其是一种后门窗框钣金总成校正治具,包括底板,所述底板的上端固定安装有校正本体,所述底板的后部两侧分别设有第一旋转气缸组件和第三旋转气缸夹紧组件,所述底板的前部靠近校正本体的内壁一侧设有气缸夹紧组件,所述校正本体的上端一侧下部分别设有与气缸夹紧组件匹配的第三基准垫片、第四基准垫片和第五基准垫片。本实用能够快速对工件进行校正,特别是前期零件和设备状态都不稳定的时候,可以成为一个很好的参考基准,提高产品良品率及效率,检测精度较高、操作简单方便、具有恒定、准确的定位基准以保证最大的重复性和再现性,具有很好耐磨和稳定性。
搜索关键词: 底板 校正 垫片 校正治具 旋转气缸 气缸夹 窗框 钣金 后门 重复性和再现性 恒定 本实用新型 参考基准 定位基准 夹紧组件 上端固定 设备状态 良品率 上端 耐磨 门框 内壁 前部 匹配 检测 保证
【主权项】:
1.一种后门窗框钣金总成校正治具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上端固定安装有校正本体(2),所述底板(1)的上端两侧分别设有第二旋转气缸组件(4)和第二旋转气缸夹紧组件(6),所述底板(1)的后部两侧分别设有第一旋转气缸组件(3)和第三旋转气缸夹紧组件(7),所述底板(1)的上端中部对称设有两个第一旋转气缸夹紧组件(5),所述第一旋转气缸夹紧组件(5)设置在校正本体(2)的内壁两侧之间,所述底板(1)的前部靠近校正本体(2)的内壁一侧设有气缸夹紧组件(8),所述校正本体(2)的上端对称设有两个与第一旋转气缸夹紧组件(5)匹配的定位基准销(10),所述校正本体(2)的上端设有与第一旋转气缸组件(3)匹配的定位销(11),所述校正本体(2)的上端一侧设有与第二旋转气缸组件(4)匹配的第一基准垫片(12),所述校正本体(2)的上端一侧下部分别设有与气缸夹紧组件(8)匹配的第三基准垫片(14)、第四基准垫片(15)和第五基准垫片(16),所述校正本体(2)的一侧上部设有与第二选择气缸夹紧组件(6)匹配的第六基准垫片(17),所述校正本体(2)的后部两侧分别设有与第一旋转气缸夹紧组件(5)匹配的第七基准垫片(18)和第九基准垫片(20),所述校正本体(2)的前部一侧分别设有第二基准垫片(13)和第八基准垫片(19)。
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