[实用新型]一种地铁站台门轨道等电位连接结构有效
申请号: | 201820868591.8 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208559324U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 马广华 | 申请(专利权)人: | 西屋月台屏蔽门(广州)有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02;B60M5/02 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林;李捷 |
地址: | 511000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁站台门轨道等电位连接结构,其包括接触器KM1、继电器KA1以及直流电源U1,站台地与轨道地通过接触器KM1的常闭触点连接,直流电源U1的正输出端与负输出端之间的回路串联有接触器KM1的线圈与继电器KA1的常闭开关,继电器KA1的线圈的两端与屏蔽门控制柜中的供电电源连接,所述供电电源当站台屏蔽门关闭时输出供电电压且当站台屏蔽门打开时停止输出供电电压。本实用新型可实现当站台屏蔽门关闭时轨道地与站台地的连接断开,而当站台屏蔽门打开时轨道地与站台地的连接接通,从而可有效确保地铁站台的屏蔽门与列车等电位,不会造成乘客触电的危险;其无需对屏蔽门结构进行改造,大大地降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 站台屏蔽门 继电器 接触器 轨道 站台 输出供电电压 本实用新型 等电位连接 地铁站台门 供电电源 直流电源 屏蔽门 屏蔽门结构 常闭触点 常闭开关 地铁站台 负输出端 连接断开 正输出端 等电位 控制柜 触电 串联 接通 乘客 列车 改造 | ||
【主权项】:
1.一种地铁站台门轨道等电位连接结构,其特征在于:包括接触器KM1、继电器KA1以及直流电源U1,站台地与轨道地通过接触器KM1的常闭触点连接,直流电源U1的正输出端与负输出端之间的回路串联有接触器KM1的线圈与继电器KA1的常闭开关,继电器KA1的线圈的两端与屏蔽门控制柜中的供电电源连接,所述供电电源当站台屏蔽门关闭时输出供电电压且当站台屏蔽门打开时停止输出供电电压。
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