[实用新型]一种汽车零部件转运辅助装置有效
申请号: | 201820869924.9 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208790618U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 陆迪超 | 申请(专利权)人: | 蒙城信和汽车有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52;B65G21/12;B65G57/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233500 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车零部件转运辅助装置,固定板上设有第一传输装置和第二传输装置,第一传输装置包括第一从动滚筒、第一主动滚筒、第一传输皮带和驱动电机,第二传输装置包括第二主动滚筒、第二传输皮带、第二从动滚筒,第二主动滚筒通过转轴活动铰接在固定板的内侧,第二从动滚筒通过转轴活动铰接在固定圆板上,第二主动滚筒和第二从动滚筒之间通过第二传输皮带传动连接,第二传输皮带倾斜朝向右上角,第二主动滚筒的转轴与驱动电机传动连接。本实用新型通过第一传输装置和第二传输装置将货物运输到转运车上进行堆叠,从而不需要工作人员靠人力进行搬运克服重力势能做功,节省人力的同时更加省力。 | ||
搜索关键词: | 主动滚筒 传输皮带 从动滚筒 第二传输装置 传输装置 转轴 转运 本实用新型 汽车零部件 传动连接 辅助装置 活动铰接 驱动电机 固定板 重力势能做功 固定圆板 右上角 货物运输 堆叠 省力 搬运 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零部件转运辅助装置,包括底座(1)、固定板(2)、固定圆板(13)、第一传输装置和第二传输装置,其特征在于:所述底座(1)的侧边设有固定板(2),所述固定板(2)上设有第一传输装置和第二传输装置,所述第一传输装置包括第一从动滚筒(4)、第一主动滚筒(5)、第一传输皮带(6)和驱动电机(11),所述第一从动滚筒(4)和第一主动滚筒(5)通过转轴(3)活动连接在固定板(2)的内侧,所述第一从动滚筒(4)和第一主动滚筒(5)通过第一传输皮带(6)进行传动连接,且所述第一主动滚筒(5)上的转轴(3)与固定在固定板(2)外侧的驱动电机(11)传动连接,所述第二传输装置包括第二主动滚筒(7)、第二传输皮带(9)、第二从动滚筒(12)、固定圆板(13)、液压杆(14)和滑块(15),所述第二主动滚筒(7)通过转轴(3)活动铰接在固定板(2)的内侧,所述第二从动滚筒(12)通过转轴(3)活动铰接在固定圆板(13)上,所述固定圆板(13)的底部设有液压杆(14),所述液压杆(14)的底部固定在水平滑轨(16)内的滑块(15)上,所述滑块(15)的右侧通过强力张紧弹簧(18)与水平滑轨(16)的右端内壁固定连接,所述第二主动滚筒(7)和第二从动滚筒(12)之间通过第二传输皮带(9)传动连接,所述第二传输皮带(9)倾斜朝向右上角,所述第二主动滚筒(7)的转轴(3)与驱动电机(11)传动连接,所述底座(1)上位于固定圆板(13)的右侧设有转运车(17)。
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