[实用新型]一种汽车配件加热装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车配件加热装置，包括箱体，所述箱体的两侧侧壁上均设置有开口，且开口处设置有密封门，箱体两侧内壁上均设置有置物板，且置物板位于开口的下方，箱体的一侧侧壁的底部安装有吹风机，箱体的另一侧侧壁的顶部安装有吸风机，且吹风机和吸风机之间连接有管道，箱体为圆柱形结构，箱体的内壁的两侧对称设置有环形滑槽，环形滑槽内滑动安装有两个滑块，两个滑块之间固定有第一加热箱，另外两个滑块之间固定有第二加热箱。本实用新型结构简单，设计新颖，不需要人工调节温度，可以实现多种不同的温度对配件加热，极大的提高了加热效率，且利用热风循环可以节约能源，值得推广。

主权项

1.一种汽车配件加热装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的两侧侧壁上均设置有开口(2)，且开口(2)处设置有密封门，箱体(1)两侧内壁上均设置有置物板(10)，且置物板(10)位于开口(2)的下方，箱体(1)的一侧侧壁的底部安装有吹风机(3)，箱体(1)的另一侧侧壁的顶部安装有吸风机(4)，且吹风机(3)和吸风机(4)之间连接有管道(5)，箱体(1)为圆柱形结构，箱体(1)的内壁的两侧对称设置有环形滑槽(6)，环形滑槽(6)内滑动安装有两个滑块(7)，两个滑块(7)之间固定有第一加热箱(8)，另外两个滑块之间固定有第二加热箱(9)，第一加热箱(8)和第二加热箱(9)两侧内壁上对称安装有气缸(11)，气缸(11)的活塞杆连接有加热装置(12)，第一加热箱(8)和第二加热箱(9)相靠近的侧壁之间连接有转轴(13)，转轴(13)上安装有第一锥齿轮(14)，箱体(1)的底端侧壁上安装有驱动电机(15)，且驱动电机(15)的输出轴上安装有第二锥齿轮(16)，第二锥齿轮(16)与第一锥齿轮(14)啮合。