[实用新型]一种锁紧装置及列车有效
| 申请号： | 201820876826.8 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN208585238U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 田秀臣;刘燕妮;李晓伟;刘治国 | 申请（专利权）人： | 北京世纪东方通讯设备有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 102629 北京市大兴区中关村科*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及锁紧技术领域，公开了一种锁紧装置及列车，其中锁紧装置包括：伸缩卡钩、旋转卡钩、伸缩机构和锁紧机构；所述伸缩卡钩的连接端与所述伸缩机构的伸缩端相连，所述旋转卡钩的连接端铰接地设置在所述伸缩机构的伸缩端与连接端之间；且所述伸缩卡钩与所述旋转卡钩相对设置；所述伸缩机构的连接端与所述锁紧机构的锁紧端相连，所述锁紧机构用于锁紧所述伸缩机构。本实用新型提供的锁紧装置，在伸缩卡钩的钩尖和旋转卡钩的钩尖提供的自内向外的钩紧力，以及旋转卡钩的钩柄末端提供的自外向内的钩紧力，使得该锁紧装置牢固可靠，并且当车钩的铸造孔的孔壁较薄时仍能可靠锁紧。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩机构 锁紧装置 旋转卡 伸缩卡钩 连接端 锁紧机构 锁紧 本实用新型 伸缩端 钩尖 紧力 钩柄末端 相对设置 自外向内 接地 列车 锁紧端 铸造孔 车钩 孔壁 | ||
【主权项】：
1.一种锁紧装置，其特征在于，包括：伸缩卡钩、旋转卡钩、伸缩机构和锁紧机构；所述伸缩卡钩的连接端与所述伸缩机构的伸缩端相连，所述旋转卡钩的连接端铰接地设置在所述伸缩机构的伸缩端与连接端之间；且所述伸缩卡钩与所述旋转卡钩相对设置，以形成用于钩紧列车尾部车钩的钩紧空间；所述伸缩机构的连接端与所述锁紧机构的锁紧端相连，所述锁紧机构用于锁紧所述伸缩机构。
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