[实用新型]一种汽车转向节的夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车转向节的夹具，包括安装架，所述安装架的正面一侧设有两组挡板，所述安装架的正面另一侧固定有固定板，且固定板的中间部位设有固定块，所述固定块的内部活动穿插有推杆，所述固定块后端的顶部和底部均安装有横板，且两组横板的端部固定安装有齿轮盘，所述安装架的正面底部焊接有底座，且底座的顶部固定有立柱，所述立柱的顶部后端铰接有横梁，且横梁的端部螺纹连接有压杆，所述安装架的两侧均焊接有支撑块，且支撑块的正面底端安装有伸缩杆，所述伸缩杆的端部安装有夹板。该装置结构设计简单合理，操作方便，对工件夹持效果好，便于测量、调节，省时省力，安全稳定，适用范围广，有利于推广和普及。

主权项

1.一种汽车转向节的夹具，包括安装架（1），其特征在于：所述安装架（1）的底部两侧均通过紧固螺栓固定安装有安装板（2），且安装架（1）的表面上端设有空腔（3），所述安装架（1）的正面位于空腔（3）的一侧设有两组挡板（4），且挡板（4）的内侧前端设有挡块（5），所述安装架（1）的正面位于空腔（3）的另一侧通过安装耳（7）固定有与挡板（4）相配合的固定板（8），且固定板（8）的中间部位设有固定块（9），所述固定块（9）的内部活动穿插有带齿条的推杆（10），所述固定块（9）后端的顶部和底部均安装有横板（11），且两组横板（11）的端部通过滚动轴承固定安装有与推杆（10）啮合的齿轮盘（12），所述齿轮盘（12）的两端安装有把手（13），所述安装架（1）的正面位于空腔（3）的底部焊接有底座（14），且底座（14）的顶部前端通过螺栓（15）固定有立柱（16），所述立柱（16）的顶部后端通过第一连接板（17）铰接有横梁（18），且横梁（18）的端部螺纹连接有压杆（19），所述立柱（16）的顶部前端通过第二连接板（21）铰接有扶手（20），且扶手（20）的一端与第一连接板（17）铰接，所述安装架（1）的正面底端位于底座（14）的两侧均焊接有支撑块（22），且支撑块（22）的正面底端安装有伸缩杆（23），所述伸缩杆（23）的端部安装有夹板（24）。