[实用新型]车载手机支架

摘要

本实用新型公开了一种车载手机支架，包括夹持部和固定部，夹持部包括前盖、左夹臂、右夹臂、托架、拉簧和后盖；固定部包括转向座、转动球、压片、连接座和插杆；装配完成后，下拉托架能够实现左夹臂、右夹臂向向内侧收缩，松开施加给托架的拉力，在拉簧的作用下，托架向前盖和后盖围成的壳体内收缩，收缩过程中会带动左夹臂、右夹臂向外张开。采用本技术方案，将手机放置到托架之后，托架受到外力下移，带动左夹臂、右夹臂向内收缩，此时非常方便地将手机放置到支架内并加紧。取出时，将手机向上取出，托架在拉簧的收缩力作用下，托架上移会带动左夹臂、右夹臂向外张开，进而实现能够将手机快速从支架内取出。

主权项

1.一种车载手机支架，包括夹持部(1)和固定部(2)，其特征在于，夹持部包括前盖(3)、左夹臂(4)、右夹臂(5)、托架(6)、拉簧(7)和后盖(8)；前盖的内侧面上设有固定柱(31)、限位块(32)、对称的定位柱(33)和对称的引导块(34)；左夹臂包括摇臂(41)和轮状固定座(42)；摇臂的一端设有扇形齿(411)，摇臂上设有定位座(412)，摇臂(41)通过定位座(412)套设在左侧的定位柱(33)上；轮状固定座(42)垂直固定设置在摇臂(41)的另一端；右夹臂与左夹臂结构相同；右夹臂的摇臂通过定位座套设在右侧的定位柱上；托架(6)的底部设有与托架垂直的托板(61)；托架的顶部设有长条状导向板(62)；导向板的宽度与引导块的间距相同；导向板上设有与左夹臂和右夹臂上的扇形齿相互配合的齿条(621)；拉簧(7)的一端固定在固定柱(31)上，另一端与导向板的顶部固定相连；限位块(32)阻挡导向板被拉簧过渡回拉；固定部包括转向座(21)、转动球(22)、压片(23)、连接座(24)和插杆(25)；转向座上设有方便转动球转动的曲面槽(211)；后盖的内侧面上设有调节孔(81)、固定孔一(82)和固定孔二(83)；调节孔的直径小于转动球的直径，调节孔设置在后盖的中轴线上；压板上设有通孔一(231)；螺钉穿过通孔一与固定孔一的配合将转动球和转向座封装在压板和后盖之间；转动球(22)与调节孔对应处设有固定孔三(221)；插杆与连接座固定相连；连接座通过固定孔三与转动球固定相连；插杆上设有防滑套(26)；定位柱上设有通孔二(331)，螺钉穿过通孔二与固定孔二固定相连将前盖和后盖固定相连；后盖上与摇臂对应处设有方便摇臂向外打开和向内收缩的活动槽(84)。