[实用新型]一种不锈钢管弯管设备

摘要

本实用新型公开了一种不锈钢管弯管设备，其结构包括设备主体、控制箱、驱动电机、传输轴、柱塞、三角框、限位槽、放油螺钉、稳固装置、弯曲模座，控制箱设于设备主体前表面右侧并通过螺栓相连接，驱动电机设于设备主体内下部并与控制箱电连接，传输轴设于设备主体前表面且其后端伸入设备主体内部，传输轴与驱动电机通过传动相连接，柱塞设于设备主体上表面左侧并通过螺栓相连接。本实用新型在紧固设备零件的基础上通过设有的稳固装置，加强其对模具的固定以防止设备在运作时出现钢管打滑现象，提高弯管成品的质量，并利用设有的零件润滑机构设备内部零件进行添加润滑油处理，避免零件在生锈生硬的情况下运作，加强零件的灵活性并提高其使用寿命。

主权项

1.一种不锈钢管弯管设备，其结构包括设备主体(1)、控制箱(2)、驱动电机(3)、传输轴(4)、柱塞(5)、三角框(6)、限位槽(7)、放油螺钉(8)、稳固装置(9)、弯曲模座(10)，其特征在于：所述控制箱(2)设于设备主体(1)前表面右侧并通过螺栓相连接，所述驱动电机(3)设于设备主体(1)内下部并与控制箱(2)电连接，所述传输轴(4)设于设备主体(1)前表面且其后端伸入设备主体(1)内部，所述传输轴(4)与驱动电机(3)通过传动相连接，所述柱塞(5)设于设备主体(1)上表面左侧并通过螺栓相连接，所述三角框(6)设于设备主体(1)上表面右侧并通过电焊相连接，所述限位槽(7)设于三角框(6)内部并与设备主体(1)通过电焊相连接，所述放油螺钉(8)设于三角框(6)右侧且其左部穿过三角框(6)与弯曲模座(10)相连接，所述稳固装置(9)设于限位槽(7)内部且其下端伸入设备主体(1)内部，所述稳固装置(9)与限位槽(7)并通过机关枢纽相连接；所述稳固装置(9)由动力来源机构(901)、传动连接结构(902)、中转结构(903)、零件润滑机构(904)、限位拉动结构(905)、辅助加固推动机构(906)、加固机构(907)、分隔板(908)、装置外壳(909)、空心板(910)组成，所述分隔板(908)设于装置外壳(909)内左壁中部并通过电焊垂直相连接，所述空心板(910)设于装置外壳(909)右侧并通过电焊相连接，所述动力来源机构(901)左端设于装置外壳(909)外部且其右端与传动连接结构(902)通过传动相连接，所述中转结构(903)下部传动连接结构(902)通过传动相连接，所述零件润滑机构(904)左上部与中转结构(903)通过啮合相连接，所述限位拉动结构(905)上部与中转结构(903)通过拉动相连接，所述辅助加固推动机构(906)与限位拉动结构(905)通过拉动相连接，所述加固机构(907)上部与动力来源机构(901)通过啮合相连接且其下部与辅助加固推动机构(906)同步运动。