[实用新型]一种安防救生装置逃生口升降结构有效
申请号: | 201820879215.9 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208599014U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 范兴刚 | 申请(专利权)人: | 黑龙江果辛科技有限公司 |
主分类号: | A62B3/00 | 分类号: | A62B3/00 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 邓宇 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨市南岗区南*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种升降结构,更具体的说是一种安防救生装置逃生口升降结构,可以调整装置的使用位置,包括支架杆组合体、升降组合体、外支撑杆、中间支撑杆和内支撑杆,第一滑板、中间滑板和第二滑板从左向右分别固定连接在支架杆本体的前端面,第一铰接杆和第二铰接杆均固定连接在支架杆本体的内壁上,支架杆本体右端面的下侧固定连接有转轴,第一滑板可方便滑柱Ⅱ的滑动;第二滑板可方便滑柱Ⅰ的滑动;中间滑板可方便与转杆螺纹连接;通过卡杆与外支撑杆本体的间隙配合连接,可实现卡杆对外支撑杆本体的支撑;转杆上的凸台和上限位套管可对转杆在固定板上的转动进行限制,使得转杆不脱离固定板;转盘上固定连接有把手,可方便手动转动转盘。 | ||
搜索关键词: | 支架杆 滑板 升降结构 转杆 救生装置 外支撑杆 中间滑板 滑动 固定板 铰接杆 逃生口 组合体 安防 滑柱 卡杆 转盘 本实用新型 上限位套管 支撑杆本体 中间支撑杆 调整装置 间隙配合 螺纹连接 内支撑杆 使用位置 手动转动 前端面 对转 内壁 凸台 转轴 升降 转动 把手 脱离 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种安防救生装置逃生口升降结构,包括支架杆组合体(1)、升降组合体(2)、外支撑杆(3)、中间支撑杆(4)和内支撑杆(5),其特征在于:所述支架杆组合体(1)包括支架杆本体(1‑1)、第一滑板(1‑2)、中间滑板(1‑3)、第二滑板(1‑4)、卡杆(1‑5)、限位套管(1‑6)、第一铰接杆(1‑7)和第二铰接杆(1‑8),第一滑板(1‑2)、中间滑板(1‑3)和第二滑板(1‑4)从右向左依次固定连接在支架杆本体(1‑1)的前端面,第一铰接杆(1‑7)和第二铰接杆(1‑8)均固定连接在支架杆本体(1‑1)内壁前端面的左右两侧,支架杆本体(1‑1)右端面的下侧固定连接有转轴,卡杆(1‑5)转动连接在支架杆本体(1‑1)上的转轴上,限位套管(1‑6)固定连接在支架杆本体(1‑1)上的转轴的下端,卡杆(1‑5)位于限位套管(1‑6)和支架杆本体(1‑1)之间;所述升降组合体(2)包括固定板(2‑1)、滑柱Ⅰ(2‑2)、滑柱Ⅱ(2‑3)、上限位套管(2‑4)、转杆(2‑5)和转盘(2‑6),滑柱Ⅰ(2‑2)和滑柱Ⅱ(2‑3)分别固定连接在固定板(2‑1)下端面的左右两端,上限位套管(2‑4)和转盘(2‑6)分别固定连接在转杆(2‑5)的上下两端,转杆(2‑5)的中端设置有凸台,转杆(2‑5)转动连接在固定板(2‑1)的中端,固定板(2‑1)位于转杆(2‑5)上的凸台和上限位套管(2‑4)之间;所述滑柱Ⅰ(2‑2)和滑柱Ⅱ(2‑3)分别滑动连接在第二滑板(1‑4)和第一滑板(1‑2)上,转杆(2‑5)通过螺纹连接在中间滑板(1‑3)上,支架杆本体(1‑1)位于固定板(2‑1)和转盘(2‑6)之间;所述外支撑杆(3)包括外支撑杆本体(3‑1)和两个外梯形滑块(3‑3),两个外梯形滑块(3‑3)分别固定连接在外支撑杆本体(3‑1)内壁的左右两侧;所述中间支撑杆(4)包括中间支撑杆本体(4‑1)、右梯形滑槽Ⅰ(4‑2)、左梯形滑槽Ⅱ(4‑3)、中间梯形滑块Ⅰ(4‑4)和中间梯形滑块Ⅱ(4‑5),右梯形滑槽Ⅰ(4‑2)和左梯形滑槽Ⅱ(4‑3)分别设置在中间支撑杆本体(4‑1)外壁的右左两侧,中间梯形滑块Ⅰ(4‑4)和中间梯形滑块Ⅱ(4‑5)分别固定连接在中间支撑杆本体(4‑1)内壁前端的右左两侧;两个外梯形滑块(3‑3)分别滑动连接在右梯形滑槽Ⅰ(4‑2)和左梯形滑槽Ⅱ(4‑3)内,右梯形滑槽Ⅰ(4‑2)和左梯形滑槽Ⅱ(4‑3)的后端均设置有挡块Ⅰ,两个外梯形滑块(3‑3)均位于挡块Ⅰ的前端;所述内支撑杆(5)包括内支撑杆本体(5‑1)、左梯形槽Ⅱ(5‑2)和右梯形槽Ⅱ(5‑3),左梯形槽Ⅱ(5‑2)和右梯形槽Ⅱ(5‑3)分别设置在内支撑杆本体(5‑1)外壁的左右两侧;所述中间梯形滑块Ⅰ(4‑4)滑动连接在左梯形槽Ⅱ(5‑2)内,中间梯形滑块Ⅱ(4‑5)滑动连接在右梯形槽Ⅱ(5‑3)内,左梯形槽Ⅱ(5‑2)和右梯形槽Ⅱ(5‑3)的后端均设置有挡块Ⅱ,中间梯形滑块Ⅰ(4‑4)和中间梯形滑块Ⅱ(4‑5)均位于挡块Ⅱ的前端;所述第一铰接杆(1‑7)和第二铰接杆(1‑8)均铰接在内支撑杆本体(5‑1)的前端,卡杆(1‑5)间隙配合连接在外支撑杆本体(3‑1)的下端。
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