[实用新型]一种后装污泥车液压支腿装置

摘要

本实用新型公开了一种后装污泥车液压支腿装置，包括两组竖直对称设置的基板，所述基板的顶端设有螺盘，所述螺盘的两侧分别设有安装孔，且所述基板的底端两侧设有对称设置的连接套，所述连接套相靠近一侧设有固定板，所述固定板的顶端设有上封板，所述上封板的底端且位于所述固定板一侧设有连接板，其中，所述固定板两侧分别设有对称设置的第一转轴。本实用新型通过拧动旋转套配合螺纹套，便于螺盘配合基板与纵梁相连接，拧动旋转套进行加强支持固定，而第一转轴配合支腿油缸以及第二转轴和支撑架作用下的支腿座，保证整车尾部平衡，其制造简单、成本低廉，使用方便，能更好满足用户的要求。

主权项

1.一种后装污泥车液压支腿装置，其特征在于，包括两组竖直对称设置的基板(1)，所述基板(1)的顶端设有螺盘(2)，所述螺盘(2)的两侧分别设有安装孔(3)，且所述基板(1)的底端两侧设有对称设置的连接套(4)，所述连接套(4)相靠近一侧设有固定板(5)，所述固定板(5)的顶端设有上封板(6)，所述上封板(6)的底端且位于所述固定板(5)一侧设有连接板(7)，其中，所述固定板(5)两侧分别设有对称设置的第一转轴(8)，所述第一转轴(8)相靠近一侧设有旋转轴(9)，且所述第一转轴(8)上套设有支腿油缸(10)，所述支腿油缸(10)的底端套设有护套(11)，所述护套(11)上穿插有第二转轴(12)，所述第二转轴(12)上套设有支腿座(13)，且所述第二转轴(12)位于所述支腿座(13)一侧设有支撑架(14)，所述支撑架(14)的一端套设于所述旋转轴(9)上，所述螺盘(2)相靠近一侧分别设有第一螺杆(15)和第二螺杆(16)，所述第一螺杆(15)和所述第二螺杆(16)相靠近一端分别套设有螺纹套(17)，所述螺纹套(17)之间连接有旋转套(18)。