[实用新型]混凝土路面整平机有效
| 申请号： | 201820880272.9 | 申请日： | 2018-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN208415056U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 周卫洪 | 申请（专利权）人： | 平湖市福通建设工程有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/40 | 分类号： | E01C19/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314212 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混凝土路面整平机，其技术方案要点是包括车身和设置于车身尾部的整平装置，整平装置包括振动刮板以及驱动振动刮板振动的振动电机，所述整平装置远离车身的一端连接有压实机构；所述压实机构包括连接于车身上的两个L型板和转动连接于L型板之间的压辊。本实用新型解决了路面上的混凝土表面虽然被刮平，但混凝土砂浆之间连接不实的问题，通过在整平装置的后方设置有压辊，压辊对刮平的路面进行压实。 | ||
| 搜索关键词： | 整平装置 车身 本实用新型 混凝土路面 整平机 刮平 压辊 有压 技术方案要点 混凝土表面 混凝土砂浆 车身尾部 驱动振动 压实机构 一端连接 振动电机 振动刮板 转动连接 刮板 压实 | ||
【主权项】：
1.一种混凝土路面整平机，包括车身(1)和设置于车身(1)尾部的整平装置(2)，整平装置(2)包括振动刮板(233)以及驱动振动刮板(233)振动的振动电机(235)，其特征在于：所述整平装置(2)远离车身(1)的一端连接有压实机构(3)；所述压实机构(3)包括连接于车身(1)上的两个L型板(31)和转动连接于L型板(31)之间的压辊(32)。
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