[实用新型]一种四点悬挂同步行走的桥梁检查车有效
申请号: | 201820881767.3 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208379437U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 张松;邱廷琦;陈渝;皇甫维国 | 申请(专利权)人: | 成都新途科技有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 杨晓莉 |
地址: | 611430 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种四点悬挂同步行走的桥梁检查车,包括悬挂点I、II、III、IV,所述悬挂点I、II安装于桥梁上部轨道并通过龙门架I与主桁架相连,所述悬挂点III、IV安装于桥梁下部轨道,通过龙门架II与主桁架连接;所述悬挂点I、II可与龙门架I之间围绕垂向中心旋转,并可沿横桥向在一定范围内作相对移动;所述悬挂点III、IV可与龙门架II之间围绕垂向中心旋转。基于以上机构设置,本实用新型提供的桥梁检查车,由四个悬挂点共同分担检查车自重,对于降低每个悬挂点结构应力、降低检查车车体扰度起到有益效果,并且能实现四个悬挂点同步直线行走,不会出现行走卡死现象。 | ||
搜索关键词: | 悬挂点 龙门架 桥梁检查车 本实用新型 同步行走 中心旋转 检查车 主桁架 垂向 悬挂 机构设置 结构应力 卡死现象 下部轨道 相对移动 直线行走 车体 横桥 桥梁 分担 轨道 | ||
【主权项】:
1.一种四点悬挂同步行走的桥梁检查车,其特征在于,包括:安装于桥梁上部轨道(9)的悬挂机构Ⅰ(1)和悬挂机构Ⅱ(2),两者结构相同,包括驱动电机(10)、齿轮传动机构(11)、行走轮Ⅰ(12)、回转支承(13)、驱动箱体(14)以及横向滚动支承装置(15),所述回转支承(13)上下两端面分别连接驱动箱体(14)以及横向滚动支承装置(15),所述横向滚动支承装置(15)上的滚轮(15‑1)嵌入到龙门架Ⅰ(5)上的滑动轨道(5‑1)内;安装于桥梁下部轨道(16)的悬挂机构Ⅲ(3)和悬挂机构Ⅳ(4),两者结构相同,包括行走轮Ⅱ(17)、行走箱体(18)以及另一回转支承(23),另一回转支承(23)上端面与行走箱体(18)螺栓固定连接,下端面与龙门架Ⅱ(6)螺栓固定连接;所述悬挂机构I(1)与悬挂机构III(3)之间设置有左侧主桁架(7A),悬挂机构II(2)与悬挂机构IV(4)之间设置有右侧主桁架(7B),在桥梁底部左、右两侧主桁架之间设有伸缩桁架(8)。
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