[实用新型]汽车后处理隔热罩有效
申请号: | 201820885726.1 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208534600U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 宋学磊 | 申请(专利权)人: | 北京宇远汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101402 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车后处理隔热罩,隔热罩是一个有两个弯折处的罩体,罩体一体成型;罩体被两个弯折处分为罩体上面、罩体连接部和罩体侧面,罩体连接部连接罩体上面及罩体侧面;罩体上面设有圆形预留区域,圆形预留区域位于罩体上面的中部;罩体上面包括2条侧加强筋和2条中间加强筋;侧加强筋为U型槽结构的凹陷,中间加强筋与侧加强筋结构相同,中间加强筋长度比侧加强筋短;2条侧加强筋对称设置在罩体上面的两侧,2条中间加强筋对称的设置在圆形预留区域的两侧;罩体的材料为铝合金。与传统的汽车后处理隔热罩相比,由铝合金材料一体成型,安装简便,罩体上面设置了加强筋,使后处理隔热罩可以承受更大的压力,不易变形,结实耐用。 | ||
搜索关键词: | 罩体 加强筋 隔热罩 后处理 侧加强筋 预留区域 一体成型 罩体侧面 条侧 汽车 本实用新型 铝合金材料 不易变形 对称设置 连接罩体 长度比 传统的 铝合金 弯折处 凹陷 弯折 对称 结实 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后处理隔热罩,其特征在于,所述隔热罩是一个有两个弯折处的罩体,所述罩体一体成型;所述罩体被两个弯折处分为罩体上面、罩体连接部和罩体侧面,所述罩体连接部连接所述罩体上面及所述罩体侧面;所述罩体上面设有圆形预留区域,所述圆形预留区域位于所述罩体上面的中部;所述罩体上面包括2条侧加强筋和2条中间加强筋;所述侧加强筋为U型槽结构的凹陷,所述中间加强筋与所述侧加强筋结构相同,所述中间加强筋长度比所述侧加强筋短;所述2条侧加强筋对称设置在罩体上面的两侧,所述2条中间加强筋对称的设置在所述圆形预留区域的两侧;所述罩体的材料为铝合金。
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