[实用新型]一种电锤的驱动结构有效
申请号: | 201820887234.6 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208468295U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 曾亦华 | 申请(专利权)人: | 广东新比克斯实业股份有限公司 |
主分类号: | B25F5/00 | 分类号: | B25F5/00;B25D16/00 |
代理公司: | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人: | 谭一兵 |
地址: | 523399 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电锤的驱动结构,其结构简洁,工作稳定性高,维护便利。本实用新型包含有前盖与后盖,前盖与后盖之间设有中盖,后盖内设有电机转子与电机定子,电机定子内设有电机转子,后盖前端设有中盖,中盖与电机转子之间设有第二轴承。本实用新型的冲击电锤设备维修简单,结构稳定,减少了故障率,并且破碎效率高。 | ||
搜索关键词: | 后盖 本实用新型 电机转子 电锤 电机定子 驱动结构 前盖 工作稳定性 结构稳定 设备维修 故障率 轴承 破碎 便利 维护 | ||
【主权项】:
1.一种电锤的驱动结构,包含有前盖(14)与后盖(68),前盖(14)与后盖(68)之间设有中盖(54),其特征在于,所述后盖(68)内设有电机转子(63)与电机定子(67),电机定子(67)内设有电机转子(63),后盖(68)前端设有中盖(54),中盖(54)与电机转子(63)之间设有第二轴承(56);中盖(54)前部设有压缩气缸(49),压缩气缸(49)后端设有气缸销(51),压缩气缸(49)前端通过含油轴承(48)、垫圈(47)后连接冲击锤(46);电机转子(63)齿合连接主轮(44),摆杆轴承(42)后端连接主轮(44),摆杆轴承(42)前端连接锤挡离合器(41),锤挡离合器(41)远离摆杆轴承(42)一端设有钻挡离合器(39),钻挡离合器(39)、锤挡离合器(41)、摆杆轴承(42)、主轮(44)依次穿设在安装轴(40)上;摆杆轴承(42)的摆杆穿设在压缩气缸(49)的气缸销(51)内;冲击锤(46)前端设有冲击杆(30),冲击杆(30)与冲击锤(46)之间设有导套托(31)、冲锤套(34),冲击杆(30)前部穿设在圆头转动套(26)内,圆头转动套(26)与冲击杆(30)之间设有导套(29)。
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