[实用新型]一种马达的铁芯结构有效
申请号: | 201820894783.6 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208337250U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 郭志焱;李军;兰德福 | 申请(专利权)人: | 宝龙电子集团有限公司 |
主分类号: | H02K1/14 | 分类号: | H02K1/14;H02K1/24 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 325699 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种马达的铁芯结构,包括定子铁芯结构和转子铁芯结构,定子铁芯结构包括两个定子铁芯,定子铁芯包括第一铁芯和第二铁芯,第一铁芯、第二铁芯之间通过芯柱连接,两个第一铁芯的两侧设有铁芯挡板;转子铁芯结构包括转子铁芯,转子铁芯上设有四个安装槽,安装槽的两侧均设有防漏磁空气槽,转子铁芯的中部设有可供电机转轴插入的通孔。本实用新型,结构简单、紧凑,缩小了铁芯结构的尺寸,进而减少了占用马达的空间,铁芯采用内嵌式,且磁铁可直接插入到安装槽内,安装快捷、方便,定子铁芯与铁芯挡板采用分体式的设计方式,可实现飞叉式绕线,增加工作效率,同时可将线圈填满凹槽,增加满槽率,进而增加电机的性能。 | ||
搜索关键词: | 铁芯 定子铁芯 铁芯结构 转子铁芯 安装槽 马达 定子铁芯结构 转子铁芯结构 本实用新型 铁芯挡板 供电机转轴 工作效率 防漏磁 分体式 空气槽 满槽率 内嵌式 磁铁 飞叉 绕线 填满 通孔 芯柱 紧凑 电机 占用 | ||
【主权项】:
1.一种马达的铁芯结构,其特征在于,包括定子铁芯结构,包括对称设置在电机壳体上的两个定子铁芯,所述定子铁芯包括用于和电机壳体连接的第一铁芯以及设置在所述第一铁芯内侧的第二铁芯,所述第一铁芯、第二铁芯之间通过芯柱连接,所述第一铁芯、第二铁芯与所述芯柱的两侧围成可供线圈缠绕的凹槽,两个所述第一铁芯的两侧通过铁芯挡板连接,所述铁芯挡板的两端与两个所述第一铁芯均可拆卸设置;转子铁芯结构,包括呈圆柱状的转子铁芯,所述转子铁芯上设有四个安装槽,四个所述安装槽分别设置在所述转子铁芯的四等分处,所述安装槽的两侧均设有防漏磁空气槽,所述转子铁芯的中部设有可供电机转轴插入的通孔,并配置为:所述转子铁芯穿插在电机转轴上,所述转子铁芯处于由两个所述第二铁芯围成的空间内。
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