[实用新型]一种用于汽车发动机连杆镗孔的夹紧装置有效
| 申请号： | 201820896180.X | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN208840955U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 李杨;王永喜 | 申请（专利权）人： | 成都东光中一精锻有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08;B23Q11/00 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 廖祥文;刘东 |
| 地址： | 610105 四川省成都市经济*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车发动机连杆镗孔的夹紧装置，属于发动机连杆夹紧装置技术领域，用于解决现有的汽车发动机连杆镗小头孔时连杆夹紧不方便以及镗孔产生的废屑不方便清理的问题。本实用新型包括载物台，所述载物台设置有用于支撑连杆大头的第一支撑台和用于支撑连杆小头的第二支撑台，其特征在于，还包括用于夹持连杆大头的第一夹紧装置和用于夹紧连杆小头的第二夹紧装置，所述第二支撑台开设有与连杆小头匹配的收集槽，所述收集槽内设置有用于弹射废屑的顶出装置。 | ||
| 搜索关键词： | 夹紧装置 汽车发动机连杆 支撑台 镗孔 本实用新型 支撑连杆 收集槽 废屑 小头 发动机连杆 顶出装置 夹紧连杆 连杆大头 连杆小头 弹射 连杆夹 小头孔 载物台 夹持 匹配 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车发动机连杆镗孔的夹紧装置，包括载物台(1)，所述载物台(1)设置有用于支撑连杆大头的第一支撑台(3)和用于支撑连杆小头的第二支撑台(2)，其特征在于，还包括用于夹持连杆大头的第一夹紧装置(22)和用于夹紧连杆小头的第二夹紧装置(23)，所述第二支撑台(2)开设有与连杆小头匹配的收集槽(201)，所述收集槽(201)内设置有用于顶出废屑的顶出装置。
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