[实用新型]一种地铁出入线盾构法下穿输水管线支托结构有效
申请号: | 201820899620.7 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208717950U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 张翠东;李永玲;罗旭东;许星;李明辉;陈琦;胡晓庄;杨利德;徐青云;丁宏伟;曲东魁;蒋学林;陈晟;代玲 | 申请(专利权)人: | 中铁开发投资集团有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 向霞 |
地址: | 650500 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种地铁出入线盾构法下穿输水管线支托结构,包括支撑桩;地铁出入线盾构隧道、水管线、固定栓、掩埋混凝土模块、支撑桩头部、预制应力部和预制衬垫部;其中,在两水管线之间设置工作坑,工作坑的内侧表面设置由预制应力部和预制衬垫部交错排列的表面层;上述表面层中的交错排列的预制应力部和预制衬垫部通过多个固定栓进行与土体的连接固定,在工作坑底部的开设有一个或者多个打桩孔,支撑桩通过该打桩孔垂直插入土体(4)中;该支撑桩插入土体的最下端具有多个开槽,使得该支撑桩的下端具有多个分叉。 | ||
搜索关键词: | 预制 支撑桩 衬垫部 工作坑 土体 交错排列 输水管线 支托结构 表面层 打桩孔 盾构法 固定栓 水管线 地铁 下穿 下端 本实用新型 混凝土模块 盾构隧道 连接固定 内侧表面 分叉 开槽 掩埋 垂直 | ||
【主权项】:
1.一种地铁出入线盾构法下穿输水管线支托结构,其特征在于:其包括支撑桩(1);地铁出入线盾构隧道(2)、水管线(3)、固定栓(5)、掩埋混凝土模块(6)、支撑桩头部(7)、预制应力部(9)和预制衬垫部(10);其中,在两水管线(3)之间设置工作坑,工作坑的内侧表面设置由预制应力部(9)和预制衬垫部(10)交错排列的表面层;上述表面层中的交错排列的预制应力部(9)和预制衬垫部(10)通过多个固定栓(5)进行与土体(4)的连接固定,在工作坑底部的开设有一个或者多个打桩孔,支撑桩(1)通过该打桩孔垂直插入土体(4)中;该支撑桩(1)插入土体(4)的最下端具有多个开槽,使得该支撑桩(1)的下端具有多个分叉。
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