[实用新型]一种汽车后扭转梁有效
| 申请号： | 201820901995.2 | 申请日： | 2018-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN208469489U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王家林;杨春艳;张卫琴;黄巨成;代立宏;周定华 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 曹政 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后扭转梁，具有：横梁，其横截面呈“V”形；支架，共有两个，分别设置在横梁的两端，支架的边缘与横梁焊接，支架上设有连接孔，连接孔四周设有翻边；扭杆，两端分别与两个支架的连接孔配合，连接孔的翻边与扭杆焊接；两个支架的翻边朝向横梁的中心，解决扭杆支架与扭杆焊缝区域易发生开裂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 连接孔 横梁 翻边 扭杆 扭转梁 本实用新型 焊缝区域 横梁焊接 扭杆支架 焊接 汽车 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后扭转梁，其特征在于，具有：横梁，其横截面呈“V”形；支架，共有两个，分别设置在所述横梁的两端，所述支架的边缘与所述横梁焊接，所述支架上设有连接孔，所述连接孔四周设有翻边；扭杆，两端分别与两个支架的连接孔配合，所述连接孔的翻边与所述扭杆焊接；所述两个支架的翻边朝向所述横梁的中心。
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