[实用新型]一种自卸车底盘结构及铰接式自卸车

摘要

本实用新型公开了一种自卸车底盘结构及铰接式自卸车，属于自卸车技术领域。自卸车底盘结构包括车架、悬架和车桥；车架包括前车架、后车架；前车架通过铰接体与后车架相连，在前车架与铰接体之间左右各设有一个转向缸，推动前车架相对铰接体绕旋转轴线KK转向，可实现左右各45°的转向；转动后车架相对铰接体可绕轴线JJ左右倾翻旋转；悬架包括前悬架、中后悬架；前悬架安装在前车架上，中后悬架安装在后车架上；车桥包括前桥、中桥和后桥；前桥安装在前悬架上，且前桥能够实现左右5°‑15°的倾斜；中桥和后桥安装在中后悬架上，且中桥和后桥能够实现左右5°‑15°的倾斜。本实用新型能够提升整车越野能力。

主权项

1.一种自卸车底盘结构，其特征在于，包括车架（1）、悬架（2）和车桥（3）；所述车架（1）包括前车架（1‑1）、后车架（1‑3）；其中，所述前车架（1‑1）通过铰接体（1‑2）与后车架（1‑3）相连，在所述前车架（1‑1）与铰接体（1‑2）之间左右各设有一个转向缸（1‑4），推动前车架（1‑1）相对铰接体（1‑2）绕旋转轴线KK转向，可实现左右各45°的转向；转动后车架（1‑3）相对铰接体（1‑2）可绕轴线JJ左右倾翻旋转；所述悬架（2）包括前悬架（2‑1）、中后悬架（2‑2）；其中，所述前悬架（2‑1）安装在所述前车架（1‑1）上，所述中后悬架（2‑2）安装在所述后车架（1‑3）上；所述车桥（3）包括前桥（3‑1）、中桥（3‑2）和后桥（3‑3）；其中，所述前桥（3‑1）安装在所述前悬架（2‑1）上，且前桥（3‑1）能够实现左右5°‑15°的倾斜；所述中桥（3‑2）和后桥（3‑3）安装在所述中后悬架（2‑2）上，且中桥（3‑2）和后桥（3‑3）能够实现左右5°‑15°的倾斜。