[实用新型]轮胎高速测试共振干扰处理装置有效

专利信息
申请号: 201820906308.6 申请日: 2018-06-12
公开(公告)号: CN208333884U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 于明进;谷佶中;刘鑫;刘石;咸龙新 申请(专利权)人: 青岛软控机电工程有限公司
主分类号: G01M17/02 分类号: G01M17/02
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 王笑
地址: 266300 山东省青岛市胶*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种轮胎高速测试共振干扰处理装置,在负荷轮的表面加工有条形凹槽,条形凹槽内间隔设置有若干凸台,且凸台的顶部低于负荷轮的表面,凸台与凹槽侧壁不相接,这使得凸台与条形凹槽内壁之间以及与凹槽的顶部之间形成有多条气流通道,负荷轮与检测轮胎转动过程中,检测轮胎与负荷轮彼此接触,检测轮胎前方的空气挤压进条形凹槽内,条形凹槽受挤压变形,使得空气被挤压流动,在各个气流通道内流动,打乱了气流的流动方向,打破了负荷轮与检测轮胎之间的共振频率,从而使得条形凹槽形成了一个消音仓,从而降低了检测共振干扰,解决了现有轮胎高速均匀性测试中干扰或共振问题明显的技术问题。
搜索关键词: 条形凹槽 负荷轮 轮胎 凸台 检测 共振 干扰处理装置 高速测试 气流通道 本实用新型 高速均匀性 凹槽侧壁 表面加工 共振频率 共振问题 挤压变形 挤压流动 间隔设置 空气挤压 轮胎转动 消音仓 内壁 流动 测试
【主权项】:
1.轮胎高速测试共振干扰处理装置,包括负荷轮,其特征在于,所述负荷轮的表面加工有条形凹槽,所述条形凹槽内间隔设置有若干凸台,且所述凸台的顶部低于所述负荷轮的表面;所述凸台与所述条形凹槽侧壁不相接。
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