[实用新型]一种导风层及汽车座椅有效
| 申请号： | 201820910430.0 | 申请日： | 2018-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN209257927U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 张海涛;张南 | 申请（专利权）人： | 广东安闻汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/56 | 分类号： | B60N2/56 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 514021 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种导风层，包括导风层基体以及向所述导风层基体一侧凸出的凸起，所述导风层基体为拱形结构，且中部向远离所述凸起的方向凸出；和/或，所述导风层基体的边缘具有收边板，所述收边板和所述凸起位于所述导风层基体的同一侧。本实用新型提供的导风层，通过将导风层基体设计为拱形结构，即内收的结构，或者将导风层基体的边缘设置收边板，即便导风层的中间区域受力，由于拱形结构的刚性更好，因此导风层的边缘也不会出现翘起或者漏风的问题，可以起到降低风阻，提高通风量的作用。本实用新型还公开了一种汽车座椅。 | ||
| 搜索关键词： | 导风层 本实用新型 拱形结构 收边板 凸起 汽车座椅 边缘设置 基体设计 中间区域 凸出 通风量 凸出的 漏风 风阻 内收 翘起 受力 | ||
【主权项】：
1.一种导风层，包括导风层基体(1021)以及向所述导风层基体(1021)一侧凸出的凸起(1022)，其特征在于，所述导风层基体(1021)为拱形结构，且中部向远离所述凸起(1022)的方向凸出。
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