[实用新型]一种车辆内部通风装置有效
申请号: | 201820912017.8 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208593268U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 袁建和 | 申请(专利权)人: | 微赛技术(北京)有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆内部通风装置。该通风装置包括:内部通风机组、外部通风机组、空气导流管、空调蒸发器、回风风道、送风风道;空气导流管设置于驾驶室的车身骨架上,空调蒸发器空气出口通过第一空气导流管与送风风道进风口连接,进口通过第二空气导流管与回风风道的回风口连接;回风风道连通车辆内外;内部通风机组设置于车内驾驶室,外部通风机组设置于车底上,内部通风机组包括第一通风机组、第二通风机组和第三通风机组,第一通风机组包括冷风通风口和热风通风口,第一通风机组设置于车内顶板上,第二通风机组设置于车内车窗上,第三通风机组设置于车内座椅下方。该实用新型解决了现有送风系统风道系统复杂且送风不均匀的问题。 | ||
搜索关键词: | 通风机组 空气导流管 回风风道 通风装置 空调蒸发器 通风口 车辆内部 送风风道 驾驶室 车内 本实用新型 车内顶板 车内座椅 车身骨架 风道系统 空气出口 送风系统 不均匀 回风口 进风口 冷风 热风 送风 外部 车窗 连通 进口 | ||
【主权项】:
1.一种车辆内部通风装置,其特征在于,包括:内部通风机组、外部通风机组、空气导流管、空调蒸发器、回风风道、送风风道;所述空气导流管包括第一空气导流管、第二空气导流管,所述空气导流管设置于驾驶室的车身骨架上,所述空调蒸发器的空气出口通过所述第一空气导流管与所述送风风道的进风口连接,所述空调蒸发器的空气进口通过所述第二空气导流管与所述回风风道的回风口连接;所述送风风道设置于车内顶板上,所述回风风道设置于车厢的顶部两侧,所述回风风道连通车辆内外;所述送风风道底部均匀设置有送风口,用于给车内送风;在车厢端部的车内顶板上设置有回风口,所述送风风道和所述回风风道分别与位于车内的送风口和回风口连通;所述内部通风机组设置于车内驾驶室,所述外部通风机组设置于车底上,所述内部通风机组进风口与所述送风风道送风口连接,所述内部通风机组出风口分别与所述回风风道回风口、所述外部通风机组连接;所述内部通风机组包括第一通风机组、第二通风机组和第三通风机组,所述第一通风机组包括冷风通风口和热风通风口,所述冷风通风口处设置有制冷风扇,所述热风通风口处设置有电热丝;所述第一通风机组设置于车内顶板上,所述冷风通风口对称设置于所述热风通风口的两端,所述第二通风机组设置于车内车窗上,所述第三通风机组设置于车内座椅下方;所述第一通风机组用于将冷热风送入车内;所述第二通风机组和所述第三通风机组用于将冷热风通过送风风道从所述车窗处和所述座椅下方送入车内。
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