[实用新型]轮胎锥度点匹配压胎爪机构

摘要

本实用新型公开了一种轮胎锥度点匹配压胎爪机构，包括底座，在该底座上固定有用以驱动安装板上下往复运动的伸缩机构，在所述安装板的两侧分别固定有轮胎宽度调节气缸，两侧的轮胎宽度调节气缸背向设置，且两个所述轮胎宽度调节气缸的活塞杆均朝向外侧设置并与气缸角座相连接，所述气缸角座上安装有脱胎顶升气缸，所述脱胎顶升气缸朝上设置，在该脱胎顶升气缸的活塞杆上端连接有压胎墙板，该压胎墙板的内壁与轮胎体相适应。其显著效果是：通过举升气缸、脱胎顶升气缸与轮胎宽度调节气缸三者的有机配合，使得轮胎体能够被有效夹持固定，从而确保锥度点匹配过程中的有序进行，提高了生产效率，降低了劳动强度。

主权项

1.一种轮胎锥度点匹配压胎爪机构，其特征在于：包括底座(9)，在该底座(9)上固定有用以驱动安装板(5)上下往复运动的伸缩机构，在所述安装板(5)的两侧分别固定有轮胎宽度调节气缸(4)，两侧的轮胎宽度调节气缸(4)背向设置，且两个所述轮胎宽度调节气缸(4)的活塞杆均朝向外侧设置并与气缸角座(3)相连接，所述气缸角座(3)上安装有脱胎顶升气缸(2)，所述脱胎顶升气缸(2)朝上设置，在该脱胎顶升气缸(2)的活塞杆上端连接有压胎墙板(1)，该压胎墙板(1)的内壁与轮胎体相适应。