[实用新型]一种伺服道闸机芯有效
| 申请号： | 201820913296.X | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN208563159U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 黄锐 | 申请（专利权）人： | 上海西涵建筑智能化工程有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04 |
| 代理公司： | 合肥律通专利代理事务所(普通合伙) 34140 | 代理人： | 郑松林 |
| 地址： | 200000 上海市奉*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种伺服道闸机芯，涉及道路闸口技术领域，该装置包括摆杆轴，摆杆轴的左端安装有杆把夹头，摆杆轴通过轴承座安装在箱体骨架上，轴承座右侧安装有减速机，减速机的下端安装有伺服电机，减速机的右侧设置有弹簧挂臂和弹簧挂臂固定块，弹簧挂臂与弹簧挂臂固定块通过螺丝夹在摆杆轴上，弹簧挂臂上设置有两个减震胶块，弹簧挂臂下方通过螺丝连接有平衡弹簧，平衡弹簧下端通过螺丝固定在弹簧固定座上。本实用新型通过伺服电机的设置，使得整个装置在断电后可以实现自动开闸，不影响通道通行，伺服电机双头蜗轮蜗杆减速机构，大大简化了传统的道闸结构，从而提高了装配效率，进一步提升了本产品的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧挂臂 摆杆轴 伺服电机 减速机 本实用新型 平衡弹簧 固定块 伺服道 轴承座 机芯 下端 蜗杆减速机构 弹簧固定座 减震胶块 螺丝固定 螺丝连接 双头蜗轮 箱体骨架 影响通道 装配效率 传统的 螺丝夹 道闸 杆把 夹头 闸口 左端 开闸 断电 通行 | ||
【主权项】：
1.一种伺服道闸机芯，包括摆杆轴(1)，其特征在于：所述摆杆轴(1)的左端安装有杆把夹头(2)，摆杆轴(1)通过轴承座(3)安装在箱体骨架(4)上，所述轴承座(3)包括左轴承座(31)和右轴承座(32)，所述左轴承座(31)的右侧安装有减速机(5)，减速机(5)的下端安装有伺服电机(6)，所述减速机(5)的右侧设置有弹簧挂臂(7)和弹簧挂臂固定块(8)，所述弹簧挂臂(7)设置在弹簧挂臂固定块(8)的上端，所述弹簧挂臂(7)与弹簧挂臂固定块(8)通过螺丝(9)夹在摆杆轴(1)上，弹簧挂臂(7)上设置有两个减震胶块(10)，所述弹簧挂臂(7)的右侧安装有右轴承座(32)，所述弹簧挂臂(7)下方通过螺丝(9)连接有平衡弹簧(11)，所述平衡弹簧(11)下端通过螺丝(9)固定在弹簧固定座(12)上，弹簧固定座(12)焊接在箱体骨架(4)的下端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海西涵建筑智能化工程有限公司，未经上海西涵建筑智能化工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820913296.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：马路边收费停车位上的防逃费阻车机构
- 下一篇：一种车位共享装置
