[实用新型]一种装载机加强型前车架有效
| 申请号： | 201820917376.2 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN208533605U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 华文波;华良斌;索沛沛;徐彩莲 | 申请（专利权）人： | 龙工(上海)机械制造有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/08 | 分类号： | E02F9/08;B62D21/18 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 201600 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种装载机加强型前车架，包括铰接座，铰接座连接左右转向缸的一端，左右转向缸的另一端连接底挡板，其特征在于，所述的底挡板的左右两侧分别设有改进右翼箱和改进左翼箱，改进右翼箱和改进左翼箱互为对称结构，改进右翼箱和改进左翼箱之间设有改进转斗缸座，改进转斗缸座与改进右翼箱、改进左翼箱上方加焊有防止左右翼箱受力后动臂销部位变形导致内侧及外侧焊接开裂的加强筋。本实用新型设计合理，结构坚固，改善翼箱内部结构及转斗缸座受力情况，避免应力集中，提高焊接质量，避免焊缝开裂，并简化前车架的拼焊、焊接空间小的问题，易于加工，降低生产成本，提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 前车架 转斗缸 左翼 右翼 装载机 本实用新型 底挡板 铰接座 转向缸 受力 焊接 对称结构 焊缝开裂 焊接空间 生产效率 一端连接 应力集中 左右两侧 动臂销 加强筋 拼焊 翼箱 变形 坚固 加工 | ||
【主权项】：
1.一种装载机加强型前车架，包括铰接座(4)，铰接座(4)连接左右转向缸(3)的一端，左右转向缸(3)的另一端连接底挡板(2)，其特征在于，所述的底挡板(2)的左右两侧分别设有改进右翼箱(8)和改进左翼箱(10)，改进右翼箱(8)和改进左翼箱(10)互为对称结构，改进右翼箱(8)和改进左翼箱(10)之间设有改进转斗缸座(7)，改进转斗缸座(7)与改进右翼箱(8)、改进左翼箱(10)上方加焊有防止左右翼箱受力后动臂销部位变形导致内侧及外侧焊接开裂的加强筋(9)。
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